迈腾哪年开始用湿式双离合

如题所述

2009年,一汽大众迈腾率先搭载了DQ250湿式双离合变速箱上市,成为国内首款配备双离合变速箱的车型,引领了汽车行业的发展潮流。这款变速箱的引入,不仅提高了迈腾的驾驶性能和燃油经济性,更进一步增强了迈腾在市场中的竞争力。
迈腾车型在动力配置上相当丰富,包括1.4T、1.8T以及2.0T三种排量的发动机。对于1.4T和1.8T排量的发动机,迈腾选择了DQ200干式7速双离合变速箱进行匹配。而更强劲的2.0T发动机,则搭配了更为稳定和高效的6速湿式双离合变速箱。
值得一提的是,2016款之前的迈腾1.8T车型全部采用DQ200干式7速双离合变速箱。但从2016年开始,迈腾对其1.8T车型的动力系统进行了重要升级,全部换装了DQ380湿式双离合变速箱,从而为用户带来更为顺畅、稳定的驾驶体验。
湿式双离合变速箱与干式双离合变速箱的主要区别在于其散热方式。干式双离合变速箱的离合器暴露在空气中,依靠风冷进行散热。而湿式双离合变速箱的离合器则浸在自动变速箱油中,通过油液进行散热。因此,湿式双离合变速箱在散热效果上更为出色,能够有效降低故障率。
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