气门顶筒后面的数字代表什么?

如题所述

气门顶筒后面的数字代表顶筒的厚度。

气门顶筒是发动机的气门传动组的一个重要组成部分,它的作用是保证气门的正常运行。在气门顶筒的制造过程中,需要根据气门间隙的大小来选择合适的厚度。如果气门间隙过大,需要更换气门顶筒来保证发动机的正常运转。气门间隙的冷态数值进气为0.09加减0.02mm,排气为0.25加减0.02mm。其中,T代表原调整垫片的厚度,A代表测量所得气门间隙值,N代表新调整垫片的厚度。进气门的厚度计算公式为:N=T+(A-0.09)mm,排气门的厚度计算公式为:N=T+(A-0.25)mm。

气门顶筒的构成包括凸轮轴正时机构、挺柱和凸轮轴。挺柱是由低碳钢制成的,它的作用是保证气门的正确位置和减少气门的磨损。为了保证气门的正常工作,需要定期检查和更换气门顶筒。需要注意的是,不能使用过厚或过薄的气门顶筒,否则会影响发动机的性能。因此,在更换气门顶筒时,应该根据气门间隙的大小来选择合适的厚度,以保证发动机的正常运转。
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