变速箱模块坏了会出现什么情况?

Question

如题所述

Answer 1

当变速箱模块出现故障时，可能会出现以下情况：
1. 挂挡困难、顿挫感：在起步或行驶过程中，挂挡、摘挡、换挡时会感到发涩、费力，好像被卡住了一样，同时伴随着耸车、震动、顿挫感，有时在凉车时容易挂挡，但在热车时却很难挂挡。这种情况通常是由于变速箱内的相关齿轮等部件没有得到足够的润滑，无法流畅工作，导致不舒适感；
2. 自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）：在起步时没有动力，低速或中速行驶时车子会有明显的耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动。在中高速行驶过程中，如果急踩油门踏板，车子会出现打滑现象，转速表针急速上升和明显的冲击感。这是因为变速箱内出现了杂质，导致阀体堵塞，使得阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油产生压力的调节，从而导致闯挡、换挡冲击故障；
3. 变速箱异响、噪音大：在怠速或行驶以及高负荷行驶过程中，可能会听到变速器有异响，甚至很大的噪音，挂换挡时会出现无节奏、沉闷的响声。这种情况通常是由于变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或者齿轮侧面损坏；
4. 变速箱温度过高：在行驶过程中，电脑可能会显示变速箱温度过高，或者在行驶一段距离后，车主会感觉到变速箱过热，甚至烫手。这种情况通常是由于变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温；
5. 变速箱漏油：停车后，地上可能会有油迹，或者车底部有油污。这种情况通常需要及时处理，否则可能会对变速箱造成更大的损害。