桑塔纳单级主减速器的结构是怎样的？调整项目有哪些？

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主减速器的调整项目有___的调整;___调整和___调整。答：【答案】：轴承预紧度啮合印痕啮合间隙调整 style='font-size:12px'>

驱动桥的组成?答：单级主减速器结构简单，质量小，体积小，传动效率高，主要用于轿车及中型以下客货车。本任务以上海桑塔纳2000轿车单级主减速器为例进行讲解。如图5-3所示，它是桑塔纳2000轿车单级主减速器的装配图；图5-4所示，它是桑塔纳2...

在装配主减速器和差速器总成时需要做哪些调整项目,如何调整?答：需要调整。主动齿轮轴承预紧度。锥齿轮啮合调整。复查两个锥齿轮之间的齿侧间隙，如果符合要求，则完成主减速器的调整；如果不符合要求，则进行新一轮的调整。主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当...

主减速器和差速器的结构、分类?答：齿轮组数：单级主减速器和双级主减速器齿轮传动比：单数主减速器和双数主减速器差速器组成（普通齿轮）：半轴齿轮、行星齿轮、行星轴、差速器壳体。分类现代汽车上的差速器通常按其工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器两...

主减速器的工作原理?答：（1）单级主减速器：大部分汽车的主减速器为单级主减速器，减速型式为普通斜齿轮式或锥形齿轮式：其中锥形齿轮式主减速器如图所示，广泛的应用于后驱汽车的后轿中，变速器输出动力经过传动轴传给主动锥齿轮，经从动锥齿轮...

主减速器的工作原理?答：按参加减速传动的齿轮副数目分,可分为单级式主减速器和双级式主减速器。除了一些要求大传动比的中、重型车采用双级主减速器外,一般微、轻、中型车基本采用单级主减速器。单级主减速器具有结构简单、体积小,重量轻和传动效率高等优点...

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