一般合成机油每行驶1万公里或每年更换一次，半合成机油每行驶7500公里或7-8个月更换一次，矿物油每行驶5000公里或6个月更换一次。机油的更换周期与机油的质量和车辆外部环境密切相关。如果油中杂质较多，也要及时换油。
机油，即发动机润滑油，可以润滑减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲等。被称为汽车的“血液”。
主要功能:
1.润滑:活塞与气缸之间、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2.辅助冷却:由于机油比热值低，而且在发动机内部，所以没有冷却效果。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，再辐射到空气体中，帮助水箱冷却发动机。真正起到冷却作用的是发动机外壳外的水(或防冻液)。
3.清洗:好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动，将零件工作表面产生的污垢冲走。
4.防漏密封:油可以在活塞环和活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。
5.防锈防腐蚀:润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体与零件接触。
6.减震缓冲:当发动机缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增加，这种载荷由轴承润滑，从而缓冲冲击载荷。
7.耐磨性:添加润滑剂可以降低摩擦系数，从而降低摩擦阻力，节约能源消耗，减少磨损:润滑剂可以减少摩擦表面之间的磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等造成的磨损。