新手开成，手动挡起步经常熄火或者油门踩太深，对发动机会有危害吗？
先讲熄火难题，突然熄火了看见有点儿心痛，但是大家并不必担心，也并不伤车。由于离合松的太快，汽车发动机忽然得到了一个较大的摩擦阻力，因当年的汽车转速低，扭距不大，转不动了而歇火，也是被憋灭掉。有些人说歇火较为忽然，会让汽车发动机造成极大的冲击性，不利于汽车发动机。实际是会有一点冲击性，但是冲击性主要功能在传动轴上，而且是均匀，传动轴可以承受的扭距又非常大，因此对发动机机械零部件没有损害。好比一个风机在低速转动，有一个力作用在核心传动轴上使之迅速慢下来了，不容易并对造成伤害。驾校教练车歇火的次数应当比任何私家轿车都需要高，但汽车发动机却并没有提早毁坏。
熄火之后有大量车用汽油存有汽缸中，再点火也会导致点燃不完整，提升积炭的形成。每一次歇火启动机需多工作中一次，对耗油量也会有一定的危害。要想不熄火，离合又掌握不好，有些人可以通过增加油门踏板去解决，有少数新手司机直接把油门踏板增加再松离合，油门踏板大发动机扭矩就大了，即便离合器松的快都不容易歇火。只听起来发动机声音非常大，但车不太动。那么实际操作是影响很大，会加速离合片的损坏，减少其使用寿命。汽车起步一定会有一个半联动状态，其实就是离合片和轮轴还没有完全紧密连接，二者之间还存在相对性旋转，其实就是二者互相摩擦。如果这时汽车转速过高，相对性旋转很快会，便会存有强烈磨擦，离合片损坏加速。
对汽车本身就是没影响的，最多也就是车轱辘的旋转推动变速器转，变速器再推动汽车发动机转，这类旋转没什么问题，在带挡滑行的时候也是这样的状态，汽车发动机被变速器推动转动，因此对汽车没影响。假如后溜时踩住了离合，汽车发动机都不会转，更没影响。但是后溜车有非常大的可能和车后相撞，因此理应担忧的并不是对汽车自身的危害，反而是安全系数难题，为了避免出事故，一定要避免后溜车。发展发觉歇火后，应立即踩下刹车踏板，能够有效防止后溜车，再立即喊着火发展。