飞机a座是靠窗吗

如题所述

正常情况下,飞机座位a就是代表靠窗的位置。

在座位图上可以看到具体的座位编号,但座位a也不能确定肯定就会靠窗,因为有些时候飞机座位可能会被临时调整,所以需要以具体为准,在购买机票的时候,机票上面的座位号就会显示是不是靠窗,比如5A,就肯定是靠窗,这里的A所代表的就是飞机左侧靠窗的座位。

一般飞机右侧靠窗座位,根据国际标准来规定座位号是K,但航空公司不同,对座位号的命名规则也会有一定的区别,比如海航和南航,对飞机座位命名主要是根据国际惯例,可是东航和国航,分别是使用A和L来代表靠窗的位置。

同时飞机的记性不同,机舱编码规则也有可能会出现一定的区别,如果是属于窄机型,属于单通道的情况下,此时f就是代表靠窗座位,如果是宽体机型,比如类似波音777,同时拥有两条过道,此时通常都会用j,k或者l来代表靠窗座位。

飞机的飞行原理:

飞机的机翼横截面一般前端圆钝,后端尖锐,上表面拱起,下表面较平,当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速,空气通过机翼上表面时流速大,压强较小。

通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行,飞机飞行速度越快,机翼面积越大,所产生的升力就越大。

重力的方向与升力相反,它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力,重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响,拉力促使飞机在空中向前飞行,发动机功率大小决定拉力大小,一般情况下,发动机输出功率越大,所产生的推力就越大,飞机飞行的速度就越快。

飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍,这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力,限制飞机的飞行速度。

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