草长莺飞，阳光明媚，正是一家人出门旅行的好时节，性能强劲、空间舒适、外观霸气的中型SUV不失为最佳的选择。提到中型SUV，就不得不提到汉兰达和途昂。汉兰达作为日系车SUV的代表，出道多年仍能站稳脚跟，可见实力不容小觑，而上汽大众旗下的途昂可谓是后来者居上，上市不就便取得年销量十万的佳绩。那么丰田汉兰达和大众途昂哪个好？下面我们就从几个方面仔细对比一下。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？从外观来看，途昂更加霸气威猛。
一辆车想要给购买者留下深刻的印象，就必须有独特的设计风格和外表。途昂的前脸采用了两根粗壮横幅式镀铬线条，使前脸看起来很霸气，硕大的大灯和保险杠护板的使用更是突出了这一特点。大量平直线条的应用加上高发的车身，给人满满的安全感，力量爆棚。汉兰达和多数日系车一样，车身设计上没有应用太多的线条和镀铬元素，气势上不够途昂霸气威猛，给人的整体感觉没有途昂显得大气。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？从配置上来看，途昂更有优势。
两款车都配有上坡辅助，无钥匙进入、启动，倒车影像，安全气囊，胎压监测等。途昂还配有自动大灯、自动驻车、电动后备箱、自动头灯、感应雨刷等功能，大大提高了便利性，此外它还支持手机互联映射和9.2英寸的中控屏，手机无线充电功能，这点设计可以说是非常用心，满足当下的潮流，科技感十足，这些配备都是汉兰达不具备的。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？从经济方面来看，途昂更实惠。
途昂和汉兰达价格区间相近，从官方的指导价格来看，途昂比汉兰达价格还高了1.91万元。但是上汽大众一直以来终端优惠力度比较大，反观丰田汉兰达似乎没什么优惠，所以两车到手价格差不多，甚至途昂会更低些。
两车都有着庞大的身躯，同样都是7座的SUV,但是途昂的空间尺寸比汉兰达更大，乘坐感也将更加舒适。除此之外，它们搭载2.0T发动机,都有着强劲的输出力量.都能给驾驶者带来很好的驾驶体验。庞大的身躯，如此强大的动力，油耗问题就成了购买者首要考虑的问题。根据官方给出的资料，汉兰达的综合油耗是8.3L/100km,而途昂的油耗就相对低了很多，100Km才7.5L,所以从长远角度考虑，途昂更加实惠经济。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？综合来看，作为家庭首选的出行工具，无论是霸气的外观、丰富的配置、舒适的空间，还是更低的油耗，后来居上的途昂更值得消费者购买。
丰田汉兰达、大众途昂、雪佛兰开拓者，三款大七座SUV该买谁
近年来，随着SUV车型的火热，SUV市场竞争也愈发激烈，为迎合消费者需求，抢占市场先机，各厂商纷纷推出自己的SUV车型。汉兰达和途昂便是丰田和大众的得意之作，那么，丰田汉兰达怎样？丰田汉兰达和大众途昂哪个好？和途昂相比，哪一款更适合普通消费者？
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？途昂与汉兰达都具有硬朗线条和阳刚体魄，主要区别之处在于前脸和侧身设计。途昂的前脸有着浓烈的风格，在美国它被称为Atlas，即希腊神话里的擎天巨神，方正霸气的车头设计，从机盖一直延伸到下保险杠的X型力量前脸以及宽大的横向镀铬格栅令人印象深刻，这是当前大众旗下车型里辨识度最高的前脸了。反观汉兰达，改款后为了顺应丰田如今的家族化前脸设计风格，外形相较旧款又“嚣张凶悍”了不少，然而从它的前脸依然能够找出满满的东方审美设计元素。相对于途昂的“彻底阳刚”，用“秀美精致”一词来形容汉兰达的前脸是比较恰当的，这也是日系车惯用的设计手法。
再看车身侧面，途昂夸张的两个外扩式轮眉与腰线融为一体，整个视觉效果刚硬霸气。硬派横向立切割式尾部设计和车头横向式格栅遥相呼应，中置途昂字母尾标“Teramont”点缀在了车尾中间，进一步增强车尾质感。而汉兰达车身侧面的线条力量感要比途昂平淡一些，和阳刚中透着点秀美之气的气质相吻合。车尾部分是汉兰达最具硬朗气质的地方，只是线条的用力程度比途昂要柔弱了不少。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？虽然汉兰达和途昂外观各具特色，但两者却是名副其实的大块头，特别是途昂，更是7座SUV中的霸王。作为7座SUV，途昂拥有5039*1989*1773的车身和2980的轴距，相较于汉兰达4890*1925*1720的车身尺寸和2790的轴距，途昂在长、宽、高、轴距均明显优于汉兰达，是十足的大块头。途昂的大是由内而外的大， 途昂分为6座版和7座版。6座版方便人员前后走动进出，更偏商务属性，而7座则更多倾向于满足家庭用车需求。途昂5米多的车身和2980mm轴距，使其拥有强大的第三排腿部及头部空间，途昂的第三排座椅靠背宽度及座椅宽度都比第二排更好，外加第三排还有2个空调出风口、2个LED照明和独立扬声器以及4个杯托2个储物盒，还有面积颇为可观的侧窗支持，使得第三排的整体乘坐舒适性并不比前排差。除此之外，途昂还拥有多达40处储物盒，在7座模式下具有286L的行李箱容积，能够容纳2个20英寸登机箱和至少2-3个随身背包，是名副其实的真7座车型。和途昂的6座、7座选择有所不同，汉兰达提供的是5座、7座这两种版本，预示着汉兰达的第三排主要是用来短途和应急的，这也是途昂和汉兰达两款7座车型在使用层面上最大的不同。途昂的黄金三排是可以用来久坐的，汉兰达主要还是双排5座车，它只不过提供了一个7座的功能，第三排局促的头部及腿部空间，只能短途将就一下，谈不上舒适度。最后汉兰达在7座模式下的后备箱空间十分有限，基本放不下多少行李，这也间接影响汉兰达7座的实用性。
丰田汉兰达和大众途昂哪个好？在车辆的内饰和科技配置上，途昂的内饰设计依然充满了“大众”风格，中控对称式设计稳重，各种按键分布位置合理易于上手。值得一提的是途昂的手套箱上方的饰板以及门条饰板均采用了雅马哈真木制造的装饰条，每一片都有独一无二的纹理，颜色高雅质感自然，能够明显提升了整车内饰的层次与精致感。除了蜡木以外，途昂还大量使用“哑光镀铬饰条”来进一步点缀途昂的豪华氛围，而且这种饰板不易产生划痕和指纹，能很好烘托出途昂内饰质感的同时还极易维护打理，人性化细节处理到位。前排座椅多向电动调节和6向可调带侧翼航空睡眠头枕、前后排座椅电加热，座椅记忆以及副驾驶老板键，前排座椅通风。后排座椅电加热等舒适实用性极高的配置。而汉兰达的内饰和座椅的科技配置均比途昂要低一个档次，明显不如途昂。
丰田汉兰达和大众途昂同属于B级车里的佼佼者，但就车辆的乘用空间，外形内饰设计和科技配置而言的话，途昂优势明显。所以，汉兰达和途昂哪个好？硬派大气的途昂不惧汉兰达的挑战，还是途昂更值得拥有。