我的驾驶证号码与身份证号不符怎么办？
我是湖南人 在上海学的驾驶证 用的是湖南的身份证办的驾驶证 现在我老婆娶的扬州人 所以户口迁到扬州去了 出来的身份证号码与湖南的身份证号码不一样了 我今天到上海去验证 警察说我的号码与现在扬州的号码不符 不给验 怎么办 有谁知道告诉我 谢谢了
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
轻型货车——总质量为1.8～6t。
中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
特种用途汽车
这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
轻型货车——总质量为1.8～6t。
中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
特种用途汽车
这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
轻型货车——总质量为1.8～6t。
中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
特种用途汽车
这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
轻型货车——总质量为1.8～6t。
中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
特种用途汽车
这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
轻型货车——总质量为1.8～6t。
中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
特种用途汽车
这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
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中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
特种用途汽车
这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
轻型货车——总质量为1.8～6t。
中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
特种用途汽车
这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。
(3)货车：
用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。
普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。
货车可按其总质量分级：
微型货车——总质量小于1.8t。
轻型货车——总质量为1.8～6t。
中型货车——总质量为6～14t。
重型货车——总质量大于14t。
(4)牵引汽车：
专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。
特种用途汽车
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随着世界人口的增加，丝绸产业结构的调整和科技的创新，加上人们对真丝绸天然产品认识的加深，丝绸消费将继续稳步增长。但随着全球经济一体化和中国加入WTO，丝绸市场竞争将日益激烈。
从整个纺织行业看，丝绸出口的贸易壁垒相对比较少，出口环境较为宽松，但同样一直受到配额，关税等贸易壁垒的限制。同时，由于受纺织品贸易壁垒的影响，真丝绸棉、麻等纺织原料交织的交叉产品出口受到了很大限制。欧盟与美国是中国丝绸的主销市场，为抵制大量低价中国丝绸和丝绸服饰进口，避免对丝绸流通业的冲击，欧盟和美国在1994年开始相继对中国丝绸及服饰进口实行配额限制。1998年开始，欧美虽已取消部分中国丝绸产品配额，但仍然实施一定限制。日本为保护本国利益，对进口中国丝绸产品设限最多。随着国际市场丝麻、丝棉等混纺织物服饰的走俏，纺织品配额限制对丝绸服饰扩展产品和市场空间的影响越来越明显。
随着世界人口的增加，丝绸产业结构的调整和科技的创新，加上人们对真丝绸天然产品认识的加深，丝绸消费将继续稳步增长。但随着全球经济一体化和中国加入WTO，丝绸市场竞争将日益激烈。
从整个纺织行业看，丝绸出口的贸易壁垒相对比较少，出口环境较为宽松，但同样一直受到配额，关税等贸易壁垒的限制。同时，由于受纺织品贸易壁垒的影响，真丝绸棉、麻等纺织原料交织的交叉产品出口受到了很大限制。欧盟与美国是中国丝绸的主销市场，为抵制大量低价中国丝绸和丝绸服饰进口，避免对丝绸流通业的冲击，欧盟和美国在1994年开始相继对中国丝绸及服饰进口实行配额限制。1998年开始，欧美虽已取消部分中国丝绸产品配额，但仍然实施一定限制。日本为保护本国利益，对进口中国丝绸产品设限最多。随着国际市场丝麻、丝棉等混纺织物服饰的走俏，纺织品配额限制对丝绸服饰扩展产品和市场空间的影响越来越明显。
随着世界人口的增加，丝绸产业结构的调整和科技的创新，加上人们对真丝绸天然产品认识的加深，丝绸消费将继续稳步增长。但随着全球经济一体化和中国加入WTO，丝绸市场竞争将日益激烈。
从整个纺织行业看，丝绸出口的贸易壁垒相对比较少，出口环境较为宽松，但同样一直受到配额，关税等贸易壁垒的限制。同时，由于受纺织品贸易壁垒的影响，真丝绸棉、麻等纺织原料交织的交叉产品出口受到了很大限制。欧盟与美国是中国丝绸的主销市场，为抵制大量低价中国丝绸和丝绸服饰进口，避免对丝绸流通业的冲击，欧盟和美国在1994年开始相继对中国丝绸及服饰进口实行配额限制。1998年开始，欧美虽已取消部分中国丝绸产品配额，但仍然实施一定限制。日本为保护本国利益，对进口中国丝绸产品设限最多。随着国际市场丝麻、丝棉等混纺织物服饰的走俏，纺织品配额限制对丝绸服饰扩展产品和市场空间的影响越来越明显。
随着世界人口的增加，丝绸产业结构的调整和科技的创新，加上人们对真丝绸天然产品认识的加深，丝绸消费将继续稳步增长。但随着全球经济一体化和中国加入WTO，丝绸市场竞争将日益激烈。
从整个纺织行业看，丝绸出口的贸易壁垒相对比较少，出口环境较为宽松，但同样一直受到配额，关税等贸易壁垒的限制。同时，由于受纺织品贸易壁垒的影响，真丝绸棉、麻等纺织原料交织的交叉产品出口受到了很大限制。欧盟与美国是中国丝绸的主销市场，为抵制大量低价中国丝绸和丝绸服饰进口，避免对丝绸流通业的冲击，欧盟和美国在1994年开始相继对中国丝绸及服饰进口实行配额限制。1998年开始，欧美虽已取消部分中国丝绸产品配额，但仍然实施一定限制。日本为保护本国利益，对进口中国丝绸产品设限最多。随着国际市场丝麻、丝棉等混纺织物服饰的走俏，纺织品配额限制对丝绸服饰扩展产品和市场空间的影响越来越明显。
随着世界人口的增加，丝绸产业结构的调整和科技的创新，加上人们对真丝绸天然产品认识的加深，丝绸消费将继续稳步增长。但随着全球经济一体化和中国加入WTO，丝绸市场竞争将日益激烈。
从整个纺织行业看，丝绸出口的贸易壁垒相对比较少，出口环境较为宽松，但同样一直受到配额，关税等贸易壁垒的限制。同时，由于受纺织品贸易壁垒的影响，真丝绸棉、麻等纺织原料交织的交叉产品出口受到了很大限制。欧盟与美国是中国丝绸的主销市场，为抵制大量低价中国丝绸和丝绸服饰进口，避免对丝绸流通业的冲击，欧盟和美国在1994年开始相继对中国丝绸及服饰进口实行配额限制。1998年开始，欧美虽已取消部分中国丝绸产品配额，但仍然实施一定限制。日本为保护本国利益，对进口中国丝绸产品设限最多。随着国际市场丝麻、丝棉等混纺织物服饰的走俏，纺织品配额限制对丝绸服饰扩展产品和市场空间的影响越来越明显。
随着世界人口的增加，丝绸产业结构的调整和科技的创新，加上人们对真丝绸天然产品认识的加深，丝绸消费将继续稳步增长。但随着全球经济一体化和中国加入WTO，丝绸市场竞争将日益激烈。
从整个纺织行业看，丝绸出口的贸易壁垒相对比较少，出口环境较为宽松，但同样一直受到配额，关税等贸易壁垒的限制。同时，由于受纺织品贸易壁垒的影响，真丝绸棉、麻等纺织原料交织的交叉产品出口受到了很大限制。欧盟与美国是中国丝绸的主销市场，为抵制大量低价中国丝绸和丝绸服饰进口，避免对丝绸流通业的冲击，欧盟和美国在1994年开始相继对中国丝绸及服饰进口实行配额限制。1998年开始，欧美虽已取消部分中国丝绸产品配额，但仍然实施一定限制。日本为保护本国利益，对进口中国丝绸产品设限最多。随着国际市场丝麻、丝棉等混纺织物服饰的走俏，纺织品配额限制对丝绸服饰扩展产品和市场空间的影响越来越明显。
随着世界人口的增加，丝绸产业结构的调整和科技的创新，加上人们对真丝绸天然产品认识的加深，丝绸消费将继续稳步增长。但随着全球经济一体化和中国加入WTO，丝绸市场竞争将日益激烈。
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随着世界人口的增加，丝绸产业结构的调整和科技的创新，加上人们对真丝绸天然产品认识的加深，丝绸消费将继续稳步增长。但随着全球经济一体化和中国加入WTO，丝绸市场竞争将日益激烈。
从整个纺织行业看，丝绸出口的贸易壁垒相对比较少，出口环境较为宽松，但同样一直受到配额，关税等贸易壁垒的限制。同时，由于受纺织品贸易壁垒的影响，真丝绸棉、麻等纺织原料交织的交叉产品出口受到了很大限制。欧盟与美国是中国丝绸的主销市场，为抵制大量低价中国丝绸和丝绸服饰进口，避免对丝绸流通业的冲击，欧盟和美国在1994年开始相继对中国丝绸及服饰进口实行配额限制。1998年开始，欧美虽已取消部分中国丝绸产品配额，但仍然实施一定限制。日本为保护本国利益，对进口中国丝绸产品设限最多。随着国际市场丝麻、丝棉等混纺织物服饰的走俏，纺织品配额限制对丝绸服饰扩展产品和市场空间的影响越来越明显。
驾驶证号码与身份证号不符需办理驾驶证的户籍资料变更业务。
冷藏车上牌要交购置税，买保险，如果上路的话还需要办营运证。
营运证上可以是冷藏车，也可以是厢式货车。
冷藏车打冷打常温通常是0℃~-5℃。
看是储运什么物品，如：一般海鲜类的要求在速冻后-18度以下储运为合格，如果是新鲜蔬菜水果等就要在小于4度大于0度的范围，要求是不一样。 但是作为一辆冷藏车来说就要有很宽的调节范围以便用来储运不同的物品。 能够在-30到10度之间可调就可以适应不同的食品储运要求。
只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存；
因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。
扩展资料：
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等
本回答被网友采纳交警支队受理后，大概要等半个月才能领到新证，领证时要上交旧证，并交纳办证工本费，一般也就几十元。
其实这就是驾驶证的户籍资料变更业务，只要你在派出所开了证明，变更号码不是很难的。本回答被网友采纳