弯梁车离合器打滑是什么现象

Question

如题所述

Answer 1

所谓的离合器打滑是指正常行驶过程中发动机转速仍然可以提高，但车速出现了明显的下降，当车辆出现这种现象时，基本上就存在着离合器打滑现象。

一般情况下离合器打滑的最主要原因，就是摩擦片过度磨损所引起的，因为整个离合器使用过程中磨损最大的就是摩擦片。但现阶段的弯梁车也会采用双离合的设计，所以也不排除是其它原因，所造成的离合器打滑现象。

扩展资料

注意事项

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。