这种情况应该是电池缺电造成的汽车长时间停放电池会自放电。一般每天早晚自放电都会使电容降低1%以上。如果车上有电器在工作，放电量会更大；如果电池技术状况不好，自放电率会大大增加。因此，普通汽车电池停放一个月以上就无法启动发动机。时间不用汽车时，拔掉电池负极接地线！短距离行驶，多次启动和停止也会导致动力损失，因为启动电机消耗的动力远远大于短距离给发动机充电消耗的动力！
冬天温度低时电池性能下降多注意电池的充电状态。如果电眼是绿色，如果是透明的，请运行发动机充电。如果是黑色，请直接更换电池，唯一的解决办法就是用其他车辆的电池连接启动，如果是手动挡的车型，也可以用大车启动。如果电池完全没电，车就推不动了。当汽车停止行驶时，需要保持电池充满电。停止行驶时，关闭所有电器，拆除电池的所有正负极接线，可以降低电池的放电率，延长电池的使用寿命。是最容易检查的项目，也是最容易造成车不着火的。判断油量很容易，但如何判断电池是否不足？将点火钥匙转到on，不踩刹车按两次启动按钮，打开大灯。
出现这两种情况，可以根据自己的情况选择周边车主求助，申请取电、借油、拖带等应急措施。方向盘锁定，无法启动。这是很多车都有的常见防盗功能。如果车钥匙拔出后方向盘没有对准或转动，方向盘自锁功能就会启动，转向锁销和转向柱锁在一起，方向盘不会移动或着火。就是一边摇方向盘一边拧钥匙，不然钥匙坏了也不可能拧。检查汽车的齿轮。一般自动变速器启动时P档或N档才是正确的档位。如果车主不小心把档位放在R档或者其他档位，结果不仅不会着火，还会造成安全隐患。
在车不能着火之前一定要有预警料想不到。保险丝烧断，高压线圈断路，低压电路断路，中心点火线脱落，点火头泄漏，火花塞损坏。电子故障主要是指中央计算机控制面板功能的丧失。油泵故障、油路堵塞、滤油器堵塞、火花塞积碳、喷油器损坏等。转动钥匙后没有声音，可能是电路问题、电池老化、缺电、掉电、接地线和保险丝故障等等。这个时候最好有万用表，不然很难检查。灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭，喇叭声音明显比平时弱，或者不响，可以判断电池电量低。