广汽丰田iA5给我带来了不一样的纯电驾驶乐趣,首先加速能力要优于汽油车,整体的动力输出平顺,提速反应灵敏,良好的动力调教没有突兀的行车拖拽感,底盘调校良好,行驶质感很高级。除了ECO+模式强制回收等级为3之外,其余模式均可手动调节,1级回收几乎不会对行驶平顺性有任何影响,从2级是开始会有一定的拖拽感,不过依旧不会给人的感觉太难受。但在3级时,完全抬起电门就跟重踩了一脚刹车一样,在走走停停的路况下车内乘客会比较难受,但您也可以通过缓抬电门的方式来增加动力的平顺性,只不过动力回收的也就没那么明显了。17英寸米其林轮胎噪音小,行驶在高速公路上也听不到它的胎噪,第一点归功于它的轮胎,第二点则是因为IA5的隔音效果确实不错,高速上行驶100公里的时速也很少能听到风噪。
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