第1个回答 2022-05-22
2019款迈腾的排气装饰布局和3年前上市之初有所调整。 1.4T 280TSI系列均为左侧单边双出；2.0T 330TSI系列统一为双边假双出，但真正的排气管末端是朝下弯曲的，保险杠上的排气口只是封死的装饰（原先的330领先型排气和280TSI一个待遇，现在和330豪华看齐了）；2.0T 380TSI仍保持双边真双出布局，排气管末端朝后，从保险杠的排气开口直出。 可以说从2019款开始，只看排气样式就能区分280、330和380车型了。
330TSI的排气造型
280TSI的排气造型
380TSI的排气造型
其实吧，我个人觉得封死的排气口装饰也挺好，不容易弄脏保险杠外侧。甭管真的假的，反车的时候自己也看不见，你能看见车尾的时候，几乎都是熄火下车、排气管不出气的状态，这样的话只要有个好看的排气口装饰就足以满足视觉效果了。除非是两边假装饰口，实际排气管只有单边，这到了冬天确实就比较违和了。
如果是真的出气口，毕竟保险杠通体是塑料件，尾喉长期处在排气管的高温下，周围的反光板、镀铬以及漆面会老化得很快，也容易被积碳熏黑。别的车不说，至少迈腾这样的设计会存在这个问题，别的地方保养再好，尾喉部位可能也会显得这车很沧桑。
我自己的蔚揽380TSI，排气样式全系都和迈腾330一样——虽然排气管是双出，但也是朝下的，尾喉是封死的装饰件。反正不影响颜值，保险杠还不会被“污染”和“风化”，每次洗车顺便冲一下就干干净净的，有啥不好。有的车友看不惯，非要想办法把排气管掰直了，把尾喉装饰掏个洞，关键是弄出来的效果粗制滥造，跟迈腾380原厂效果比起来一看就是后改的。 好好一个原装进口车，非要折腾出这么一股浓浓的山寨气息，还花钱花时间，何必呢？
迈腾别提了！迈腾发动机烧机油、异响、漏油！迈腾湿式双离合变速箱问题不断故障太多，如：栋挫、异响、漏油、抖动、跳档、是通病！至于天窗漏雨、刹车异响、内饰异响、方向盘跑偏、等这些小毛病就不提了！修不好的大众迈腾！
不一样，豪华版是隐藏式的吧
280是单边双出，但是这个双出比老款细多了，看着很掉价；330是隐藏式双边单出；380是双边单出
一样的，都是双边单出隐藏式。