一二三四级公路的宽度标准

如题所述

高速公路和一级公路通常设计为四个车道,根据需要可以增加车道数,车道数通常为双数。在平原和微丘区,若慢行车较少或已将慢行车分流,二级公路的行车道宽度可设为7米,并设置路缘线。若存在一定程度的混合交通,行车道宽度通常为9米;若混合交通量大,且慢行道分开存在困难,行车道宽度可扩大至12米,并划线区分快慢行道。
四级公路在平原和微丘区的行车道宽度,在交通量较大时,可采用6.0米。
关于爬坡车道和变速车道,高速公路和一级公路在纵坡大于4%时,应设置爬坡车道,通常爬坡车道宽度为3米。此外,在高速公路的互通式立体交叉、服务区、车站等区域,应设置变速车道,其宽度一般也为3米。
一级公路是供汽车分向、分车道行驶的公路,其设计年平均昼夜交通量按各种汽车折合成小客车计算,一般在1500至30000辆之间。二级公路的设计年限年平均昼夜交通量按各种车辆折合成中型载重汽车计算,一般在3000至7500辆之间。三级公路的设计年限年平均昼夜交通量一般在1000至4000辆之间。四级公路的设计年限年平均昼夜交通量根据车道数不同,双车道在1500辆以下,单车道在200辆以下。
公路等级的选择应根据公路网规划、公路的使用任务、功能以及远景交通量综合决定。同一条公路上,可以根据交通量等情况分段采用不同的车道数或公路等级。
四级公路的设计速度有30km/h和20km/h两种,对应的车道宽度分别为3.25m和3.00m。一般应设置双车道,只在交通量小或困难路段设置单车道。单车道宽度应为3.5m。设置双车道时,路肩宽度为0.25m,设置单车道时,路肩宽度为0.5m。因此,设置双车道时,路面整体宽度有两种规格,即7.0m和6.5m;设置单车道时,路面整体宽度为4.0m。
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