车子过颠簸路有吱吱响

Question

如题所述

Answer 1

这可能是内饰板之间互相挤压发出的异响，可能是悬架系统发出的异响，可能是减震器顶胶老化变硬后发出的异响。车友们遇到异响之后，应该确定异响的来源，然后更换。

内饰异响一般是没有办法修复的，因为内饰异响一般是因为内饰板松动引起的，这也是没有办法的事情。

如果是悬架出现了异响，那还是可以修复的。

悬架之间都是有橡胶衬套的，这个橡胶衬套可以提升舒适性。

但是，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶衬套老化后，就会导致悬架的旷量变大，这样会导致车子在经过一些颠簸路面或减速带时出现异响，这是很正常的。

如果悬架出现了异响，那想解决也是很简单的，只需要将老化的悬架衬套更换掉就可以了。

如果是减震器顶胶出现了异响，也可以直接将减震器顶胶更换掉，这样也是可以解决异响的。

减震器的顶胶长时间使用也会出现老化变硬现象。

在平时用车时，经过颠簸路面和减速带时应该尽量降低速度，这样可以保护车子的悬架系统降低悬架受到的冲击。

在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件，车上的橡胶部件是很容易老化的。

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Answer 2

可能有以下几个原因：
①稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化,如果稳定杆老化变硬了就会有这种响声。
②汽车震器变形,悬挂也有可能受宏陵伤。
③汽车的减震器出现问题，需要凯弊维修。
扩展资料：
汽车的检查
连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度：
冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下蔽孙戚标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度：
旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质：
无论是何种油液，均可采用下列方法检查。
（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。
（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。本回答被网友采纳