我的是创领，原车22，有一次划破轮胎换去4s换了一次原厂马牌3700元，自从这么贵换了后我心里就萌发了换胎的想法，
在一次偶然的机会了解了锻造轮毂后，和50寸胎后，我就决定换20寸的锻造轮毂和米其林静音胎，原车的开了1.3万公里，找车友会打包卖了4000元一套，找朋友定做了8000一套风火轮，加1850一条米其林旅途胎
目前换胎大半年，跑过海南，汕头，接近5000公里整体使用感觉，比22寸胎
1.油耗更低了，原来9个点，现在8.7左右，一个锻造轮毂会比原车铸造轮毂轻18斤左右，4个就轻了72斤，所以满电一箱油550公里没啥压力
2.原车22寸马牌操控性的确好，换了20寸有点软，转向稍微有点笨重，但是我一般喜欢自驾高速也是定速110左右，不开快所以区别不是很大
3.舒适型真的好很多，过坑，路面不平的之前都要减速怕鼓包，现在都不怕了，通过性杠杠的，如果喜欢自驾游可以改50以上的轮胎，有个群很多22寸车友遇到路坑不减速都鼓包
4.年审问题看当地我这边也是问过朋友，给几百元就能过了，实在不行或者找车友借来换一套过也行，很简单
总结就是，市区的家用跑高速的不用换没必要，如果是经常越野或者考虑以后的养车成本就建议换20的，20寸的规格很多，国产的500一条也有车友用，但是22的就很难选了。毕竟胎大补胎，换胎都不方便，很多路边小店都不敢补
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