挺不错的，都挺好的这款车。
外观设计方面，相比较老款车型的基本线条和轮廓没有改变，如果说之前的名爵红色为车系的主打颜色的话，那此次新增的赛道绿色则要更加耀眼更加吸引目光，车头增加了很多的黑色元素，进气格栅区域、头灯、以及两侧的后视镜都进行了黑化处理，让车头看上去更具侵略性。
头灯的造型非常锐利，“眼神”凶狠，配合日间行车灯点亮后，效果更佳出众。全新名爵6并没有配备前雾灯，雾灯区域为转向灯。依然有着顺畅的溜背线条，很有轿跑车的感觉。车身下方以及翼子板区域的装饰条还有轮圈也进行了黑化处理。轮圈的样式和配色均发生了改变，新的熏黑旋风造型轮圈配合红色刹车卡钳营造出的运动效果要远胜从前。
尾灯和后保险杠区域经过了重新设计，椭圆形的排气尾喉看上去十分粗壮，非常有力量感，最重要的是，它不是样子货。车尾的小定风翼虽然装饰作用大于实际作用，但对于这么一台主打年轻、运动的车来说，可以称得上是画龙点睛之笔。在外观方面有一定幅度的调整。全车细节的黑化处理让整车看上去更加运动，车尾的小尾翼和粗壮的排气乃整车外观的亮点，让名爵6彻底走向了运动化。
在外观更加运动化的同时，名爵6对内饰部分也没有放松要求，大量软性材质的覆盖，多种色彩的点缀，再加上一些富有运动感的设计，方向盘的样式没有发生改变，黄色缝线比之前的红色缝线更醒目更张扬，而方向盘处最大的亮点莫过于右下方的红色按钮，类似的设计恐怕只有在很多高性能车或跑车身上才能见到。
车机功能性方面依然十分丰富，从影音娱乐、导航到车辆设置、保养提示等等功能和信息都可以在此操作或查看。并且可以通过语音讲话控制车辆的车窗、天窗、空调等车内设备，还可查询实时天气、路况等最新信息。屏幕下方的一排实体按键拥有简约且扁平化的设计，实际按上去触感也不错。对于一些常用的功能来说，还是用实体按键操作起来更加顺手。名爵6在内饰的做工用料方面令人满意，甚至比一些合资或进口的性能车都要好。在拥有一定内饰质感的同时，新款名爵6还不忘自己的特色，黄色缝线、红色方向盘按键都在让车内洋溢着运动的氛围。
一般对于主打运动的车来说，空间表现是可有可无的东西，有一定的乘坐空间或储物空间更好，如果不具备条件也无所谓，显然名爵6就是那台在满足驾驶员自己的同时也能让家里人舒适的车。名爵6的座椅在运动和舒适之间很好的兼顾，好似一个被做成赛车桶形座椅样式的沙发，填充物的软硬程度适中，宽大的坐垫和凸起的侧翼都让身体拥有良好的支撑。
动力方面，名爵6搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机，在动力参数方面全面提升。其最大功率达到了133kW（181马力），底盘方面，和老款车型相同，依然使用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂。名爵6在动力方面也有所突破，发动机和变速箱全部换新，非常期待这套新的动力总成能给车辆带来怎样的改变。