汽车如何清积碳

如题所述

汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留,然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物,称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧,附着在发动机的各个部位,久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中,破坏其结构,逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来,与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。

汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分,导致油耗增加,长时间汽车故障灯亮。

减缓积碳形成的方法:
1.使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积,燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量,但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流,可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度,使气缸内的部分积碳燃烧。

积碳危害;
长时间不清理积碳会造成整车的运转,使发动机的内部通道被积碳堵塞,使发动机动力变差,费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生,从而降低汽车发动机的功率,使耗油量增大,出现燃烧率过低。不及时清理积碳,它不仅会对车造成一定程度的危害,对环境的危害也是蛮大的,现代社会注重节能减排,尾气排放一定不能超标,所以我们要重视这个问题

平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转,使发动机的内部通道被积碳堵塞,汽车内部喷油不通畅,使发动机动力变差,从而降低汽车发动机的功率,使耗油量增大,出现燃烧率过低。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-05-04
积碳是怎么形成的
为什么会产生积碳?这是因为燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等,日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物;其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的黏稠物,这些黏稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位,燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。
另外,交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。积碳产生后若不及时清洗,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,导致进气阀门关闭不严,气缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
怎么判断汽车有机碳呢?当爱车出现以下几种情况时,便可以判断汽车积碳比较严重:
1、冷车多次点火不易启动,热车时正常;
2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低;
3、行驶感觉无力发闷,尤其表现在超车时明显,提速反应慢,和新车时有非常大区别;
4、汽车尾气刺鼻,排放超标;
5、汽车油耗相比之前增加了不少。
汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性,不会堵塞三元,安全性比较高。
第2个回答  2015-11-29
你好,汽车清洗积碳有,拆下来清洗。有免拆清洗。建议你拆下来清洗,洗得干净,彻底,无后顾之忧。希望可以帮到你。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
第3个回答  2015-11-29
车主你好,汽车积碳有专用的免拆清洗液,车辆怠速着车,通过清洗液清洗,希望可以帮到你,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
第4个回答  2016-04-12
相信很多车主都知道,发动机积碳确实是个头疼的问题,而且会带来一系列的连锁反应,积碳的增多容易影响发动机的性能,严重时会导致发动机故障,缩短发动机的寿命,定期清洁斯非常有必要的,下面先说积碳形成的原因:

1:燃油质量差,标号不足或者杂杂质超标。

2:润滑油导致气门油封老化泄油,导致回收系统故障吸油。

3:发动机油故障,导致燃烧不好,气缸的压力有问题,或者冲钢床漏水等等。

至于积碳有什么危害呢?

1:引起发动机发漏,行驶无力,冷启动困难,机油消耗大等故障。

2:缩短三元催化器和何种传感器的寿命。

3:严重时会引起气门烧坏,早燃或爆缸甚至报废。

4:需要花费更多的维修费用。

预防措施:

1:使用清洁标准的汽油。

2:使用行驶过程中不要长时间怠速行驶。

3:注意熄火的时机。

4:建议在常规保养都满足的条件下每三万公里左右做一次进气系统的免拆清洗。
塔木德DR
本产品是一款精选的不含溶剂的合成剂,
用于发动机和工业用途。有效清洁三元催化转换器。改善三元催化器工作状况。
也可清除进气门和燃烧室中的积碳,恢复正常压缩比,降低尾气排放。
提高汽车动力和驾驶舒适性。活性物质高达97%、不含氯和、经济实用、使用范围广泛。本回答被网友采纳
相似回答