ABS的种类

Question

如题所述

Answer 1

1、按ABS的结构分类
(1)液压制动系统ABS,液压制动系统广泛应用于轿车和轻型载货汽车上,目前液压制动系统中装用的ABS,按其液压控制部分的结构原理不同主要可分为整体式、分离式和ABS——VI3种类型。其主要区别是:整体式ABS中,制动压力调节器与制动主缸结合为一个整体,其结构更为紧凑,在美国车上常装用这类型ABS,分离式ABS中,制动压力调节器与制动主缸分别为独立的总成,日本丰田公司生产各型车和韩国大宇车上常用,它装有3个带控制阀的活塞泵(制动压力调节器),两前轮各用一个,两后轮共用一个。
(2)气压制动系统ABS。气压制动系统主要用于中、重型载货汽车上,所装用的ABS按其结构原理主要分为2种类型:用于4轮后驱动气压制动汽车上的ABS和用于汽车挂车上的ABS。
(3)气顶液制动系统ABS。气顶液制动系统兼有气压和液压两种制动系统的特点,应用于部分中、重型汽车上。
2、按ABS的生产厂家分类
目前世界范围内生产ABS的厂家主要由德国的博世、戴维斯、瓦布科公司和美国的德科、凯尔西海斯和要迪克斯公司等,其产品及应用情况见表3——1
ABS的生产厂家及应用情况
生产厂家应用情况
德国博世公司(BOSCH)欧、美、日、韩车最多
德国戴维斯公司(TEVES)
德国瓦布科(W ABCO)
美国凯尔西海斯公司(KELSEY HAYES)部分日本轻型货车
美国德科公司(DELCO)美国通用及韩国大宇汽车
美国本迪克斯公司(BENDIX)美国克莱斯勒汽车
3、按控制通道分类
在ABS中,对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。ABS装置的控制通道分为4通道式、3通道式、2通道式和1通道式。
(1)4通道式。4通道工ABS有4个轮速传感器,在通往4个车轮制动分泵的管路中,各设一个制动压力调节器装置,进行独立控制,构成4通道控制形式。
性能特点:由于4通道ABS地根据各车轮轮速传感器输入的信号,分别对各个车轮进行独立控制的,因此附着系数利用率高,制动时可以最大限度地利用每个车轮的最大附着力。4通道控制方式特别适用于汽车左右两侧车轮附着系数接近的路面,不仅可以获得良好的方向稳定性和方向控制能力,而且可以得到最短的制动距离。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相关较大,(如路面部分积水或结冰),使车身向两个车轮的地面制动力就相差较大,因此会产生横摆力矩,使车身向制动力较大的一侧跑

Answer 2

ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。

1、四通道式

四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。

2、三通道式

三通道ABS是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。

3、二通道式

二通道式ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。

4、一通道式

一通道式ABS常叫单通道ABS，它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。

优点

当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。

因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

以上内容参考：百度百科-ABS

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Answer 3

1、ABS,制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
2、ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。
3、ABS通常出现的问题，只是ABS轮速传感器感应局部被泥土、泥浆掩盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能收回相应举措指令来控制制动。只需将传感器上的脏物清算掉，调整好轮速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。
4、ABS灯报警说明ABS防抱死系统存在故障
ABS灯报警有以下几种情况：
(1)、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。
(2)、轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。如果是轮速传感器脏了，只要对传感器清洁一下就可以了。
(3)、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。
综上所述，
ABS报警灯显示车辆ABS的工作状态，如果车辆自检时指示灯不亮或启动后常亮，均表示系统存在故障。ABS是刹车系统的重要安全保障，出现问题需及时维修。

Answer 4

ABS塑料主要原料有丁二烯，苯乙烯，丙烯腈;辅助原料有乳化剂、分子量调节剂、引发剂、分散剂、终止剂、抗氧剂及凝聚剂等。
　　ABS塑料分类
　　ABS根据冲击强度可分为：超高抗冲型、高抗冲击型、中抗冲型等品种;
　　ABS根据成型加工工艺的差异，又可分为：注射、挤出、压延、真空、吹塑等品种;
　　ABS依据用途和性能的特点，还可分为：通用级、耐热级、电镀级、阻燃级、透明级、抗静电、挤出板材级、管材级等品种。