这款车在我看来是值得购买的，锋兰达的空间中规中矩，家用完全够用了，丰田世界第一大厂，品质有保障。
锋兰达的动力系统是一台2.0L自然吸气发动机以及匹配的CVT无极变速箱；逍客动力系统也是2.0L自然吸气发动机以及匹配的CVT无极变速箱；空间大小方面，后备箱来说目测差不多容量，后排座椅都可以放倒，2个都有地台，操作空间我175坐进去我进的都很宽松，锋兰达的靠背和头枕似乎还要高和舒服点。
我觉得这是一款应消费者市场而生的车型，我们都知道丰田车很受欢迎，得益于时间沉淀而来的技术和口碑，丰田在全国都收获了很多的粉丝、车主，而在中国市场的销售额也是很多的，毕竟中国人多，而且消费水平也高嘛，但其实20万以内的suv一直是国内丰田车的短板，前四年前上市的锋兰达和奕泽虽然定价是20万以内，但奈何定位着实是比较小众，于是便有了锋兰达和锐放的国产，其中锋兰达就是由以品质和口碑享誉的广汽丰田来生产的。
为什么我说锋兰达是应消费者市场而生的，一个就是上面提及的补充国内丰田车系的短板，一个则是购车人群的一个消费习惯，现在买车的人是越来越年轻了，包括很多人在大学时代就考虑买第一台车，相对的，买车的预算一般不会很多，所以20万以内suv的潜在市场是很大的。
既然车型是有针对性的推出，那就肯定是对市场份额的抢占有一定的信心，前提就是能打赢同级的竞争对手，像逍客、缤智、xrv、探歌这四款合资suv，我有看过网上很多的文章，还有网友的观点，自己出于买车的需求，我也把这几款车都对比过，结论是锋兰达有着属于新车的优势，配置都是用的最新的技术，像tss2.0系统、智能互联系统等，日产、本田、大众的这几款车都已经很久没更新换代了，基本都是小改款，在整体上难免会处于劣势，包括动力、空间、配置上都比锋兰达要逊色不少。
所以让我来评价锋兰达的话，我会认为，就现阶段而言，同级的合资车里面，锋兰达的性价比相对是比较高的。
