全棉无弹长车染色米数会少吗

Question

如题所述

Answer 1

不会
全棉面料染色现在以长车连续轧染为主，缸染的已经不再是主流。
染色的长车分为两个部分，前车染色，后车固色。
染色方式根据选用染料品种的不同而有差异，染料一般有活性、士林、硫化、涂料。
全棉平布染色要经过前处理、染色、后整理、成品检验四个工艺流程：一)前处理部分：
翻缝、退浆、烧毛、定型、漂白、丝光
(二)染色部分：
全棉面料染色现在以长车连续轧染为主，缸染的已经不再是主流。
染色的长车分为两个部分，前车染色，后车固色。
染色方式根据选用染料品种的不同而有差异，染料一般有活性、士林、硫化、涂料。
(三)后整理部分：
因为棉布在前处理和染色时过了很多的长车，经向拉长，纬向收缩，手感也比较粗糙，后整理就是解决这些问题：
柔软和拉幅：先柔软以改善手感，再拉幅。把收缩的纬向拉开，有定型机则可以一气呵成。
预缩：预先让布把生产过程伸长的部分通过预缩机的橡毯，热胀冷缩的原理把布缩到服装裁剪的允许范围内，弹力布控制在经3%，纬5%；不弹力的控制在经3%，纬3%就行。
后整理针对客人的要求，一般平布的纬斜控制在3%以内。工厂也可以根据自己的设备，还可以空气柔软洗面料等。
(四)成品检验部分：
后整理结束的布经过测试缩水率、色牢度以及其他客人要求的内在指标，对色指标合格，可以成品检验。一般客人比较认同美国四分制标准检验，检验的合格产品就可以包装了