汽车在行驶过程中明显感觉到一种挫败感，这可能和汽车发动机有关系。这是由于发动机中汽油燃烧不良造成的。我们都知道，发......
汽车行驶中有顿挫感怎么回事?
汽车在行驶过程中明显感觉到一种挫败感，这可能和汽车发动机有关系。这是由于发动机中汽油燃烧不良造成的。我们都知道，发动机的不稳定运行与机油系统、 点火系统 和进气系统密切相关。
1.油系统。发动机的点火、进气、喷油嘴等一系列操作共同决定了发动机燃烧的功率。如果油路和喷油嘴出现问题，会直接导致供油不足，然后发动机动力不足会造成顿挫。
2.点火系统。除了油路问题，发动机功率不足也可能是由点火系统引起的。如果点火质量问题太弱，会导致间歇性失火，直接导致驾驶时的顿挫感。
3.进气系统。如果进气系统中的节气门太脏，也会导致发动机加速不良，行驶中可能会有顿挫感。如果出现这种情况，应该及时清洗，否则，当问题恶化时，车辆可能会中途熄火。
开车的时候车觉得泄气有关系吗？
驾驶中的挫败感对驾驶员的体验有很大的影响。除了上述故障原因外，还有可能是离合器磨损不规则，导致使用时未能及时结合，表现为跳车。当然新车在磨合的时候会有轻微的顿挫感，这也是正常的，因为变速箱电脑具有自学的性质，会根据驾驶者的习惯不断调整油压提供换挡。
如果在日常驾驶中长时间有挫败感，建议及时去4s店维修检查。
汽车行驶中有顿挫感是怎么回事
当汽车行驶时，它经常会感到沮丧，尤其是在一些低速行驶时。汽车行驶时产生挫败感的原因是什么？
开车时的顿挫感一般与发动机和离合器有关，在起步或低速油门时会引起顿挫感的原因有很多。
1.发动机机油回路堵塞。正常驾驶时，如果有顿挫感，一般与发动机密切相关。发动机点火、进气和喷油器共同决定燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。驾驶时，如果进气量很小，或者喷油量很小，就会造成动力不足的现象。这时，会有一种挫败感。
2.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时，要想加速，需要直接深踩油门。此时，变速箱将降低档位以获得发动机的高速。提速后，档位开始回升，升档后发动机转速相应降低。所以，在这个时候感到明显的挫败感是正常的。
自动档高速行驶时，顿挫感通常出现在档位较少的车型上，比如五档车。自动启动后，要想慢慢加速，需要平稳踩油门，整个过程相对平和，档位也会随着发动机转速上升，所以此时基本没有顿挫感；想要保持良好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速箱会以更高的速度换到更高的档位，此时换挡顿挫明显。
3.自动变速箱车在起步时有挫败感是正常的，因为除了cvt无级变速箱以外的其他变速箱都会有挫败感。如果回冲严重，很可能是变速箱出了问题，内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积，导致无法有效调节油压，出现回冲、冲击、打滑的情况。
4.一般来说，手动挡车辆在起步时感到沮丧是最常见的。点火起步时，手动挡车辆踩离合器半联动，导致车身晃动。这是由于三套离合器(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，使其中一套或几套摆动。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地松开，使发动机动力大增。
5.新车在磨合过程中感到沮丧是正常的。这时候诊车内很多配件之间的衔接还没有达到最佳水平。另外变速箱电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。
车辆在行驶中感到受挫，这不是一个小问题。如果你确定不是自己操作失误造成的，最好尽快去维修店了解维修的具体原因。
汽车行驶中有顿挫感怎么回事? 汽车行驶中有顿挫感是怎么回事 @2019
汽车行驶中有顿挫感怎么回事?
汽车在行驶过程中明显感觉到一种挫败感，这可能和汽车发动机有关系。这是由于发动机中汽油燃烧不良造成的。我们都知道，发动机的不稳定运行与机油系统、 点火系统 和进气系统密切相关。
1.油系统。发动机的点火、进气、喷油嘴等一系列操作共同决定了发动机燃烧的功率。如果油路和喷油嘴出现问题，会直接导致供油不足，然后发动机动力不足会造成顿挫。
2.点火系统。除了油路问题，发动机功率不足也可能是由点火系统引起的。如果点火质量问题太弱，会导致间歇性失火，直接导致驾驶时的顿挫感。
3.进气系统。如果进气系统中的节气门太脏，也会导致发动机加速不良，行驶中可能会有顿挫感。如果出现这种情况，应该及时清洗，否则，当问题恶化时，车辆可能会中途熄火。
开车的时候车觉得泄气有关系吗？
驾驶中的挫败感对驾驶员的体验有很大的影响。除了上述故障原因外，还有可能是离合器磨损不规则，导致使用时未能及时结合，表现为跳车。当然新车在磨合的时候会有轻微的顿挫感，这也是正常的，因为变速箱电脑具有自学的性质，会根据驾驶者的习惯不断调整油压提供换挡。
如果在日常驾驶中长时间有挫败感，建议及时去4s店维修检查。
汽车行驶中有顿挫感是怎么回事
当汽车行驶时，它经常会感到沮丧，尤其是在一些低速行驶时。汽车行驶时产生挫败感的原因是什么？
开车时的顿挫感一般与发动机和离合器有关，在起步或低速油门时会引起顿挫感的原因有很多。
1.发动机机油回路堵塞。正常驾驶时，如果有顿挫感，一般与发动机密切相关。发动机点火、进气和喷油器共同决定燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。驾驶时，如果进气量很小，或者喷油量很小，就会造成动力不足的现象。这时，会有一种挫败感。
2.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时，要想加速，需要直接深踩油门。此时，变速箱将降低档位以获得发动机的高速。提速后，档位开始回升，升档后发动机转速相应降低。所以，在这个时候感到明显的挫败感是正常的。
自动档高速行驶时，顿挫感通常出现在档位较少的车型上，比如五档车。自动启动后，要想慢慢加速，需要平稳踩油门，整个过程相对平和，档位也会随着发动机转速上升，所以此时基本没有顿挫感；想要保持良好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速箱会以更高的速度换到更高的档位，此时换挡顿挫明显。
3.自动变速箱车在起步时有挫败感是正常的，因为除了cvt无级变速箱以外的其他变速箱都会有挫败感。如果回冲严重，很可能是变速箱出了问题，内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积，导致无法有效调节油压，出现回冲、冲击、打滑的情况。
4.一般来说，手动挡车辆在起步时感到沮丧是最常见的。点火起步时，手动挡车辆踩离合器半联动，导致车身晃动。这是由于三套离合器(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，使其中一套或几套摆动。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地松开，使发动机动力大增。
5.新车在磨合过程中感到沮丧是正常的。这时候诊车内很多配件之间的衔接还没有达到最佳水平。另外变速箱电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。
车辆在行驶中感到受挫，这不是一个小问题。如果你确定不是自己操作失误造成的，最好尽快去维修店了解维修的具体原因。
汽车行驶中有顿挫感怎么回事? 汽车行驶中有顿挫感是怎么回事 @2019
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第1个回答 2023-06-16
汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.由于故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。本回答被网友采纳
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.由于故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-11-29
产生的原因可能有三个，分别是：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
望采纳！
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
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第3个回答 2022-09-09
我的02年1.0东安老星曾经是怠速马达故障，一千至一千五百转之间偶尔会出现顿挫感。检查高压包、缸线、火花塞、分电器完好，换怠速马达后解决。
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