随着环保节能绿色出行的理念变得越来越普遍,再加上新能源技术的突破,越来越多的消费者开始去选择新能源汽车,但是不可否认的是新能源汽车相比较烧油车来说,动力更小同时续航能力更差。虽然目前新能源汽车的电池储备量和充电速度相比之前有了更大的改善。但是如果想要远程的话还是不如烧油车有优势。
而且很多拥有新能源汽车的车主在电池显示较少的时候往往会十分焦虑。虽说当今充电桩在大城市当中是十分普遍的,但是对于那些较为偏僻的地方还是没有设立充电桩,因此对于很多拥有新能源汽车的车主来说电量储备不足就要想办法去减少其输出,尽量让这些剩余的电能发挥出更大的力量,走出更长的路程。
但其实早有人发现,同样的车辆型号,同样的电池储备量,但是有的人却能跑出300公里,而有的人就只能跑出200公里。这就是因为使用方式不同而导致续航里程不同的原因。
那么如何驾驶的新能源汽车会更省电?
控制车速减少不必要电力损耗。
首先要明白一个原理,对于新能源汽车来说,车主的急加速会导致电流大规模输出,因此会导致电池电量消耗过快,因此根据科学研究和消费者反馈,一般的新能源汽车驾驶速度在60~80千米每公里是最为经济的。同时也是续航能力最强的。
在车子使用过程当中尽量不去装载重物。
要知道,汽车负重的变化对于电量损耗还是存在很大影响的。就好比油车来说,负载起很重的重物会导致启动和运行过程当中具有更多的损耗。就好比之前提过的急加速一样,其对于动力的需求要求较高。这也就注定着输出也会极多。