电动车的电机有哪几种,哪种是属于节能,比较省电

如题所述

目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
命名标准
国标关于电动车电机的命名标准如下: 派生代号,用大写汉语拼音字母表示
性能参数代号,用二位阿拉伯数字表示
产品名称代号,用大写汉语拼音字母表示机座号,以机壳外径(mm)表示
产品名称代号
SYT:铁氧体永磁式直流伺服电动机
SYX:稀土永磁式直流伺服电动机
SXPT:铁氧体永磁式线绕盘式直流电动机
SXPX:稀土永磁式线绕盘式直流电
SWT:铁氧体永磁式无刷直流伺服电动机
SWX:稀土永磁式无刷直流伺服电动机
SN:印制绕组直流伺服电动机
SR:开关磁阻电动机
YX:三相异步电动机
电动车电机的能耗都差不多,能耗低的速度低。
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第1个回答  2017-06-08
据我所知:电动车电机分2类, 1,直流电机(就是有刷电机) 2,交流电机(就是无刷电机) 特点:(两者比较) 1.直流电机的构造和推动电路相对简单,成本低,也就相对便宜; 但是能量转换率差,缺乏保护电路,容易损坏。 2.交流电机的构造和推动电路就相对复杂了,也就比较贵, 能量转换率高,相对来说就更节能了,电路保护高,相对来说不易损坏。本回答被网友采纳
第2个回答  2023-06-05
目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
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