以欧二版弯梁为例，雅马哈的产品主要有F8和C8，五羊本田主要有锋驰和锋影，铃木是赛驰。
雅马哈的F8带有平衡轴，但实际上由于弯梁车本身的震动就比较轻，所以这个平衡轴的作用其实不大，而且F8的动力较弱，减震较硬，舒适性不是很好，这款车现在销量比较少了，不过它的价格比较便宜，只要5000左右。C8是雅马哈的主推弯梁，动力较强，加速性和操控性都不错，外观也比较新颖时尚，缺点是价格偏高，一般要5600以上。
五羊本田的锋驰其实是新大洲本田代工的，与新大洲本田的老款威武实际是同一款产品，只不过挂上了五本的商标。这款车的油耗相对较低，动力弱一些，不过配件通用性强，而且价格便宜，养护费用低，用来代步也不错，它的价格也比较便宜，一般不会超过5000元。锋影125的动力较强，加速性特别是中低速时的加速性很好，感觉加速轻快，噪音也较低，缺点是大灯还在使用交流电（锋驰也是交流大灯），外观款式不抢眼，它的价格也比较实惠，只要5300－5600左右。
铃木赛也的优点是动力较强，操控性好，高速行驶平稳，舒适性也很好，减震和刹车可靠，皮实耐用。缺点是冷车起动预热时间稍长，油耗相对略大。
此外目前已上市销售的上述三个品牌的国三弯录梁车主要有雅马哈的2010版C8、五羊本田的新锋驰和赛驰的国三版赛驰，除新锋驰外，C8和赛驰的外观变化不大，性能照欧二产品除尾气排放外，也有一定的提升，但这些车的价格较高，都要6000多。
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