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在贸易中,买卖双方的风险转移点在哪
如题所述
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推荐答案 2007-01-14
如果你指的是国际贸易,那么风险转移在装运港船舷。一旦装上了船,一切风险责任由买方承担,卖方只负责上船前的风险。
最后一块化石的说法才不准确。所谓风险转移只是说由哪一方承担风险,而不是说承担损失,这与贸易术语不同。贸易术语规定的是风险的费用如何分摊,也就是谁付保险费的问题。
举个例子,FOB贸易术语下,买方自己买保险,出现损失由保险公司赔偿;CIF贸易术语下,卖方给买方买保险,出现损失仍然由保险公司赔偿。但是不管在哪种贸易术语下,跟保险公司交涉的一切事宜都由买方负责。如果出现了不在保险范围内的损失,也只能由买方自己承担损失,这就是所谓的风险转移。
我这学期刚刚上过国际贸易,建议各位好好研究一下贸易术语的含义再说。贸易术语只是费用分担问题,不是实际转移问题。
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其他回答
第1个回答 2007-01-14
上面给出的这个答案很不准确。国际贸易买卖双方风险的转移和交易所采用的术语不同有关。建议你查阅《国际贸易术语解释通则2000》,里面对于风险转移有很详细的描述。
上面的这位江湖新秀,你是哪个学校学国际贸易的,你的老师知道了你的答案估计要气晕过去了。你想想你的答案多荒唐,难道国际贸易的运输方式就只有船运一种么?居然出来个装运港船舷。。。
第2个回答 2007-01-14
http://www.mfxlawyer.com/old/lltd/view025.htm
其中的表格可仔细阅读,有助于你对贸易术语及风险划分的理解
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国内
贸易的
工厂交付方式
中,
货物
风险
将在( )
转移
给买方。
答:
【答案】:C 《合同法》第142条规定:标的物毁损、灭失
的风险,
在标的物交付之前由出卖人承担,交付之后由买受人承担,但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。因此,工厂交付就是在卖方的生产地,将货物连同其毁损、灭失的风险一并
转移
给了买方。
国内
贸易的
工厂交付方式
中,
货物
风险
将在( )
转移
给买方。
答:
【答案】:C
工厂交付是指卖方在生产地将合同涉及货物交付给买方
,即完成了交货义务。交付过程实质上是货物风险的转移过程,因此,工厂交付就是在卖方的生产地,将货物连同其毁损、灭失的风险一并转移给买方。
cif
的风险转移点在哪里
答:
装运港船舷
。根据爱问知识人查询显示,在cif交易中,责任和风险从卖方转移给买方的特定时刻是货物通过船舶的船边装运(装载船舶),cif的风险转移点在装运港船舷,需要注意的是,即使风险在此时转移到买方,卖方仍然需安排货物的保险,并在货物抵达目的地时提供买方所需的一切文件和信息。
fob
贸易
术语
的风险转移点在
答:
货物越过装运港船舷
。根据查询相关公开信息显示,fob也即是freeonboard,装运港船上交货,此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的的船上。
国际货物
买卖
合同
中的风险转移
指的是什么?
答:
从交货时间起,风险从卖方转移于买方。适用前提
,风险的转移
是在卖方无违约责任的情况下。如卖方发生违约行为,则上述原则不予适用。3.国际惯例优先。《公约》9:
双方
当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法,对双方当事人均有约束力。如《2000年国际
贸易
术语解释通则》的FOB、CIF、CFR。...
EXW
的风险转移点
是什么???很急的.拜托了.麻烦了.谢谢哟
答:
EXW
的风险转移点
是在卖方的工厂货出库,当卖方将货物装上买方委托或指定的承运人派来的运输工具上后,此时起风险即告转让给了买方。以下是关于风险转移的相关介绍:风险转移是指通过合同或非合同的方式将风险转嫁给另一个人或单位的一种风险处理方式。风险转移是对风险造成的损失的承担的
转移,在
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