索伯发布StakeF1车队2024赛季新作C44，黑绿配色尽显科技魅力！
在备受瞩目的新车发布会上，索伯技术总监詹姆斯基亲口揭秘了C44的神秘面纱，尽管实际赛车与展车难免有所差异，但我们从他的分享中捕捉到了一些关键的设计亮点。
侧下流线设计，致敬经典
从侧视图中，C44的后部呈现出微妙的上扬弧度，进气口设计汲取了RB19的智慧，下部微微前突，与AMR23和VF24的风格有所不同。詹姆斯基透露，C44的进气口经过结构优化，尺寸更小却保持了出色的散热性能，这是对效能与设计的双重追求。
滑动侧箱，性能升级
侧箱后部，C44采用明显的滑梯设计，边缘线条流畅向上提升，展现出独特的空气动力学设计。前悬挂的拉杆与后悬挂的推杆，沿用了RB19和MCL60的布局，兼顾稳定性和操控性。
防滚结构革新，安全再提升
顶部的防翻滚结构经过重大改观，从C43的妥协设计转变为更标准的三角形布局，新增的单进气口与刀片设计，明显强化了对驾驶员安全的考量，是对英国站事故后技术指标的明智应对。
致敬与革新并存，致敬过去，拥抱未来
C44汲取了RB19和MCL60的诸多元素，这既是詹姆斯基经验的传承，也是对创新的追求。然而，赛车的实际表现还需时间在巴林站第一场比赛中揭晓。詹姆斯基已透露首场比赛将带来性能升级，我们期待C44在2024赛季展现出全新的活力和竞争力。
尽管新车的全部实力还需赛道验证，但C44的黑绿配色和精心设计已足以点燃车迷的期待，让我们共同见证这一赛季的精彩篇章！