出现这样的状况是由于汽车的发动机还没有到了正常的工作温度，理所当然这个时候发动机的动力是比较弱的，驾驶一会发动机到了正常的工作温度后，发动机的动力即可完全释放出来了。汽车的发动机基本都有一个正常的工作温度区间。
发动机的温度并非越低越好的。
汽车的发动机内有发动机油，发动机油也有一个最佳的工作温度范围。
在冷起动后，发动机油的温度比较低，这个时候发动机油是比较粘稠的。
粘稠的发动机油会影响到发动机内的各个部件运动时阻力变大，这样子也可能会影响动力。
非常多车友基本都有原地热车的生活习惯，我觉得热车没有错，不过原地热车是不对的热车方式。
准确的热车方式是起动发动机后原地停30秒到60秒，然后才挂挡就走，这样子可以提高发动机的负荷。
发动机的负荷提高了发动机的升温速度就快。
仅仅是在刚开始驾驶时转速最好是一定不要超过两千转每分钟，假如在刚开始驾驶时就让发动机以太高的转速运转，会加剧发动机的磨损。
长期原地热车会影响到发动机内积碳添加，而且也可能会浪费燃油。
积碳对发动机的危害可是十分大的。