吉利帝豪的发动机设计中，采用了先进的正时链条技术。发动机的配气机构是其核心组件，正时链条的作用至关重要，它确保进气门和排气门在恰当的时刻开启和关闭，以确保发动机气缸高效地进行吸气和排气过程。
与之前的正时皮带相比，2017款帝豪已升级为正时链条，其由多个细小皮片组成，能更好地传递动力，并能抵抗温度和湿度变化，提高了耐用性。
在吉利帝豪车型中，5L和3T发动机采用了免维护的链条正时传动系统，这种设计显著减少了维护需求，正时链条作为气门系统的关键部分，与曲轴协同工作，保证了进排气时间的精准。
在传动系统方面，吉利帝豪GS的变速器采用链条设计，车身尺寸为4440mm x 1833mm x 1573mm，轴距达到2700mm，是一款5门5座的SUV。配备了6挡手动变速器，最高时速可达每小时185千米。
正时链条的优势在于其卓越的耐磨性，相较于皮带，其使用寿命更长，无需定期更换，为用户省去了不少维护的麻烦。
吉利帝豪的发动机采用高强度材料制造的正时链条，能够承受更大的负荷，进一步增强了发动机的稳定性和可靠性。
总的来说，吉利帝豪选择正时链条作为传动方式，不仅提升了发动机性能和可靠性，还降低了维护成本，充分体现了其对品质和效率的追求，是一种卓越的机械解决方案。