这里没法画图！
如果你会读图就按以下方法去做
1，先找到一张正反转按钮接触器双互锁的原理图。
2，加上远程控制按钮，停止按钮串联，启动按钮并联
3，正反转运转指示也简单，用正反转主接触器的辅助触点控制指示灯的电源通断。
4，在主回路上表示马达保护器，在二次图中将马达保护器保护（常闭）触点开关与停止按钮串联。具体要看马达保护器的接线原理图，各厂型号略有差异。
基本就这样。
补充一张电机综合保护器的实物图（只是启停控制）供参考。
请问，有哪些地方需要改吗？
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第1个回答 2018-01-02
很简单，但图网业上很难画出！你可查电工手册的可逆起动控制电路，元程只须在此图上：停止按钮再加一个停止按钮串联，起动按钮再加一个起动按钮并联，你加的两个一停一起按钮安装在你最需要的地方。你说的过载保护不是马达保护器，它只是一个热元件，其原件的主电路接在电机的电源上，控制回路串接在按钮后即可，过载发热后它会自动把按钮电源断开，详细你看百度知道查询一下！追问
请问，有哪些地方需要改吗？
还没过细看，但有一处明显错误：就是指示灯完全接大错，不能串在电源FR中，如果是380的指示灯和接触器KM串接，电压将减至220伏左右根本不能工作！先把指示灯不要接，放在以后，指示灯不是工作部件，只是表明设备工作状况，比如是在正转或反转。这是一个较复杂的控制电路，最好找当地懂车床电路的师傅看看，如果你没有远控即两地控制这情况，电工手册上有标准可逆的电路控制图！毫不谦虚的说，从你给我的指示灯接线你是刚接触，大错，不是一般的错，
我是五十年代高小，才学上网，如果上网熟练，可画一图照片后发给你，但我已不行，所以找当地有经验的师付，一般的电力局工人都不会，只有懂机床电路的电工轻而易举，小菜一碟
只有主回路完全正确，错太多，无法纠正！
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