长条地块用单线,方形地块用环线
“动线”是商业项目建筑设计中非常重要的板块,更是综合一切之后理性分析的结果,与地块大小、招商定位、周边环境等等息息相关。
商场的动线设计,一定要根据地块现状来做决定。如果是长条形地块,多会使用单动线,比如深圳万象城、广州太古汇;如果是方形地块,需多考虑店铺的进深,一般使用环形动线,还有一些项目,店铺比较深,占地面积不大,就要由中庭来带动规划动线。
干货，商业综合体的动线景观规划设计要点有哪些1、方位感
一个优秀的购物中心,其内部空间设计应该是既丰富多彩又浅显易懂。在方位感认知上,设计应力求通过空间自身来引导,导向标识只是一种辅助工具,应尽可能简洁而不过多吸引顾客的视线。方位感是顾客对方向和位置的两方面感知。主动线设计既不能太直,也不能曲折过多,弧形动线设计能很好的满足商场内部空间设计的可视性和交通组织的引导性,透过圆弧形动线能让顾客更容易看到较多的店面。
2、均好性
均好性,主要强调的是动线组织不能产生遗忘的角落,即经营死角。好的内部交通设计能使不是处于“金角银边”的商铺也能得到充足的客流。对于进深比较大的区域,设计如果仅仅采用一条支通道引过去,即所谓的盲肠路,往往起不到效果,容易产生死角。提升高楼层的商业价值是均好性的重要课题。
3、连续性
动线的连续性关键在于动线走向与业态配置使空间氛围连贯、渐变,体现出商业空间组织的逻辑,表现出来的就是动线的界面。
4、舒适性
随着消费时代的到来,商业项目越来越多,舒适性已经成为购物中心竞争力的重要方面。客流动线充分体现对顾客的关怀,以方便顾客为第一要务。首先,动线设计应对客流规模有清晰的预判,避免瓶颈的地方过于拥挤。同时,在恰当的节点设置必要的服务设施,比如,免费休息区或者咖啡吧、电梯厅、卫生间、母婴室、吸烟室的设置等细节都能体现人性化关怀。
5、尺度感
这里主要指动线空间尺度的视觉感受。不同类型的购物中心和不同的业态区域要规划尺度合理的购物通道,避免客流高峰时过于拥挤或由于通道过于宽敞给人冷清的感觉。主动线不可太长太直,使人望而却步,打消了往下逛的念头。因此,商业综合体理应更加重视鲜明主题的营造和顾客的情景体验。
卖场通道动线设计要求如何更方便顾客？卖场通道动线设计要求一:足够宽要保证顾客提着购物筐或推着购物车,能与同样的顾客并肩而行或顺利地擦肩而过。很多社区超市容易犯通道窄的毛病。本来你和那些大卖场比拼的主要两个法宝就是:离社区近,并且不拥挤。大卖场用免费班车解决了第一个问题后,剩下的就是比拼拥挤度。结果你因为要多出租些柜台和货架,把通道又弄窄了,动线不“动”了,那你还有什么优势?卖场通道动线设计要求二:足够通透通道要尽可能地避免迷宫式布局,形成笔直的单向通透性设计。这有两个原因:第一,顾客在购物过程中尽可能依货架排列方式行走,这样他看到的商品不重复,也不走回头路,有效避免购物时产生疲惫感;第二,直线通透的通道,让客流很顺畅地移动,可以大大改善卖场的拥挤感。卖场通道动线设计要求三:少拐角尤其是少一些稀奇古怪的拐角,防止顾客心中出现疲惫感和不安全感(不是怕受伤害,而是感觉档次低,可能有质量差的货)。大多零售卖场都是以十字线路来设计通道,商品货架笔直整齐地排列于主通道的两端,这是有道理的——顾客是来你这里购物,不是来逛公园。卖场通道动线设计要求四:没有障碍物在通道内不能陈设、摆放一些与陈列商品或特别促销无关的器具或设备,以免阻断通道,损害购物环境的形象。另外,应尽量避免死角尤其是大死角,即逛到一头发现没路了,还得往另一头走。卖场通道动线设计要求五:强迫路线要设计在开始许多卖场的入口在第二层,出口设计在一层。因为顾客购物时,如果一开始有强迫路线,顾客是可以接受的,但如果在购物过程中出现强迫路线,一般只会招致“反抗”:顾客会想方设法找个货架间的空子直接走出去。