新车需要磨合。毕竟是新的，刚开始肯定有各种各样的不适应，但有段时间的磨合期过后车会用得越来越顺。
1.首先，磨合是指在组装机器之前使附件正常稳定运行的一种措施。这也称为跑合。这是有意安排的磨合工程。引擎在使用前将会在台架上磨合。在启动阶段之后，内燃机的摩擦会经历从初始磨损到稳定的低磨损状态的动态受控磨损，该阶段是发动机启动的第一阶段，包括运行冷热运转，许多人在出厂前就说过。冷磨合，其实这不专业。冷磨合是冷运转用于通过外力驱动电动机达到的效果，并且在出厂前还将进行热磨合。热磨合是指使发动机自行运转，包括无载热磨合和负载热磨合。
2.但发动机还需要第二阶段的磨合，那就是发动机装车出厂后，在汽车运行过程中进行磨合，一般称其为汽车走合。也就是说，我们通常谈论的是新车正在运行，直接购买新车到高速驾驶不是问题，但是速度和档位匹配，不是高速低速或低速行驶，档位和速度的匹配，注意不要让发动机超负荷工作，一般的速度控制可以低于4000 rpm，当然，偶尔大脚踩油门也不成问题，不用太频繁。因此，新车不能超过100 km/h，速度必须在2000-3000 rpm，当然，新轮胎也有滚动期，通常通过200多公里的行驶摩擦来实现“最佳附着力”，刚使用过的新轮胎当抓地性能和排水性能不理想，并且汽车行驶时轮胎会产生很大的噪音，这是因为花纹的共振的轮胎未达到和谐状态。新车运行一段时间后，轮胎会在一定程度上磨损，轮胎的噪音会发生很大变化，并且轮胎的花纹会在和谐的水平上产生共鸣。此时，抓地性能和排水性能可能会更好。
3.制动器也有滚动周期。通常，行驶需要超过400公里，并且制动片可以达到“理想的摩擦”。此外，突然刹车本身也是一种不良的驾驶习惯。它对新车的发动机，制动系统和底盘有很大影响，但这并不意味着不应紧急停止它。仅需注意不要突然踩刹车，偶尔要紧急情况下，您就可以很用力的踩它，这样车就会停。
4.一般而言，新车的首次保养里程为5000公里或6个月。首次维护更为重要：汽车的首次维护可以看到每个组件的运行状况。建议保持里程数或更早，例如四千多公里。不能为时过早的原因是，新车中使用的机油并不常见。有一个组件可以使引擎正常工作。不久之后，这是因为新车在行驶超过4,000公里后基本上结束了运行，并且新车中的油可能停留了很长时间。