国产重卡哪个最好

如题所述

东风柳汽今年力推的霸龙507高端重卡让业内专家和重卡用户眼前一亮,开过这款车的人都对其动力系统有深刻印象。
  这款号称欧洲级重卡从动力总成来看,可以选配雷诺、玉柴、潍柴、康明斯等国内外知名品牌发动机,马力范围是260-440ps,有欧ⅱ、欧ⅲ排放选择,可以说,基本满足今后几年用户用车需要、环境要求。

  变速箱方面,霸龙507可选配zf、富勒、大同等品牌变速箱。以高配版霸龙507为例,zf共有十八个档位,最大输入扭矩达到1900nm,速比范围在16.41-1.00之间。当整车行驶在不同的路况时,变速箱都能有一个与之相适应的速比档位,使发动机始终保持在经济转速下,燃油经济性较好。

  动力输出终端为东风德纳462单级减速后桥,载荷达到13t,速比4.11,非常适合高速公路牵引车的匹配,能量损耗较少。另外,部分霸龙507装配的是国内成熟的后桥总成斯太尔轮边减速桥。

  在实际运用中,霸龙507可以根据不同市场需求,配置不同总成,在这点上说霸龙507称霸国内。在国产重卡前景开阔、日益高端化的大环境下,杰出的动力总成有望使霸龙507成为市场的宠儿
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第1个回答  2021-05-19

国产重卡大PK,到底谁才是最强王者?

第2个回答  2016-06-17
您好,很高兴回答您的问题,国产重卡车型品牌知名度最高的肯定是位于包头的北奔重型汽车集团公司生产的北奔重卡,因为用的都是奔驰卡车的技术。
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