汽车异响不可忽视,5个异响要检查

如题所述

随着现在社会上汽车的普及,选择购买汽车的人们也是越来越多,大家对汽车的保养问题也是越来越关注,汽车是一件损耗品,使用的时间长了,各个部位的零件磨损严重了,自然而然就会出现各种各样的问题,最最常见的就是汽车异响,很多网友有一个疑惑,汽车用久了有很多异响怎么办?其实这个问题非常容易解决,只要牢记着四点,就可以轻松解决汽车异响!
汽车刹车异响
刹车是汽车非常重要的一部分,刹车系统刹车系统也是长途自驾中容易磨损的部件,尤其是长时间堵车、频繁的刹车以及行驶在充满砂石的路面环境等,当汽车长期使用时,会出现各种各样的问题,这是无法避免的,很多车辆的刹车会发出一种吱吱“汽车刺耳的尖叫声会影响司机的情绪,让人感到不舒服,这种异响一般有三个原因:刹车片铁过多、刹车片磨损到极限或刹车盘上有异物,车主只需要换个新刹车片就能解决这个问题!
轮胎异响及时检查
汽车的轮胎是开车过程中磨损最严重也是最快的一部分,汽车使用时间久了轮胎会发出类似”咯嘚咯嘚”的异响,而且非常的有节奏性,这种频率会随着汽车的车速变快,一般车主听到这种声音的时候就代表着轮胎出现了问题,比如轮胎扎了一个大钉子,轮胎花纹里面卡了一个大石头等等,这个时候车主一定要停车仔细检查一下,尽量的将这个异物取出来,不然长期以往会对汽车的轮胎造成非常严重的磨损,给车主带来不必要的风险。
轴承异响不可忽视
爱车在行驶过程中,因为路况等原因使压力轴承经常出现开裂损坏现象,以致在颠簸的路面行驶时前部会发出“咣当”的响声,严重时会使车轮定位失准,轴承老化的时候也会出现异响,汽车行驶的过程中只要听到“嗡嗡嗡”的响声,就基本可以断定是轴承出现了问题,轴承的异响会随着车速的升高而变得更严重,即便是空档溜车时异响依旧如此,这时候车主要及时到附近的维修厂进行维修,及时更换轮芯轴承!
底盘以及车身异响
底盘异响对于一些使用多年的汽车来说是非常普遍的,很多低端型的新车也有坑会出现这样饿情况,底盘的异响主要是悬挂件异常碰撞造成的,不同部位发出的异响也是不同的,减震器一般是“咚”沉闷响声,下摆臂一般是“铛铛”的清脆响,稳定杆或方向机一般是“格勒格勒”的声音,地盘在汽车行驶过程中,经常和地面发生碰撞,磨损也是比较严重的,车主应该根据异响的位置去更换相应的零件!还有就是车身的异响,主要是由于车身与地面的共振产生的,必要时要及时更换车辆运动异响一、车身异响这个问题通常是因为车身刚度不够,比如中控台异响、车门与车框之间的摩擦等等,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦、震动等。
希望本文对大家有所帮助。
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第1个回答  2021-03-25
车内异响主要有以下几种,注意检查对照,然后有针对性的解决问题就好了。
1、低速颠簸路段就响:车内储物格物品, 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响。
原因:这种情况下,就注意检查储物格, 手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。
这种异响检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2、第二种情况:如果不论低速,高速,都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎,球笼等等。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
3、第三种情况: 与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。
原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。
4、第四种情况:带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因:这种情况时涡轮增压的声音。正常,赛车会专门放大这种声音,这样会让赛车手感到很刺激 。
5、第五种情况:停车熄火后,会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音,像轮胎撒气一样,但是很规律,一下一下的。
原因:这种声音是油泵泄压的声音,尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6、第六种情况:怠速的时候,站在车前,随着发动机转速发出哗哗的杂音。
原因: 如果你换过电机皮带轮,或者8万公里以上还没换过电机皮带轮,就要去修理厂检查一下电机皮带轮,很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
7、打转向时,从车前传来嘣嘣的响声。
原因:一般是球笼出问题了,尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油,可以更换封套,清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损,则需要更换整个球笼。出现这种异响,还会伴随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
8、过减震坎时,车前轮“哐当”响。
原因:大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶,也叫平面轴承出现问题时,打转向会出现异响,有点像轮胎橡胶磨地面的声音,车辆上架升空后,转向轮胎,轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。
9、停车后,车底下噼噼啪啪的响。
原因:三元催化器热胀冷缩。正常现象。
10、发动机内吱吱的响声,和转速有规律,或怠速时频率均匀。
原因:某个传动轮发出的声音,需要去修理厂去检查,或使用听诊器进行探测, 一般和单机皮带轮有关系。
基本上,常见的异响,可以从上述几个方面去检查。如果还没有查出问题,则可以到修理厂找专业的师傅听一听,再做排除法确定响声部位。本回答被网友采纳
第2个回答  2022-03-30
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象,是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响,一定是某个部位工作异常或损坏,所以一旦出现异响车主们一定要检查。
要是轮胎异响,如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话,问题就变得比较严重,不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题,修理起来麻烦不说,并且花费也不便宜。发动机出现异响时,还得专业维修技师来排查。
若是车身异响,那可能是车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等;一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况,车主们要及早更换损害部件,机械品都有一定寿命,依照不一样的状况寿命长短也是不一样,不可和其他汽车相对比,该去更换的就要换!
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响,有些是关键部件出现问题,而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意,认真排查,尽早修理,保证车辆的行车安全,提升驾驶质感。本回答被网友采纳
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第3个回答  2024-07-12
汽车异响汽车在使用过程中,发生故障时最容易表现为异响的形式。正常情况下,司机和乘客都能听到。有经验的人可以根据异常噪音发生的位置和声音的不同频率和音色来判断汽车故障。一般当声音较沉闷并伴有强烈抖振时,故障较为严重。停车,降低发动机转速或关闭发动机查明。有些声音是有些零件坏了,不会影响车的使用。如果一时找不到,可以把车开回基地或者开到最近的汽车维修部门让有经验的人员去找。
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