宝沃汽车属于合资还是国产?

如题所述

宝沃汽车属于合资的品牌。

首先应该肯定的是,宝沃BORGWARD这个品牌确实是来自德国,但却是来自半个世纪之前的德国。在半个世纪之前,在德国确实曾经有宝沃这个汽车品牌,而且是属于当时比较主流的品牌。然而,宝沃在1963年就倒闭了。

这个品牌销声匿迹达半个世纪。半个世纪前就倒闭了,肯定也没有任何的技术传承。唯一剩下的,也就是个品牌而已。到了2014年,福田汽车为了进军乘用车市场,从宝沃品牌的所有者手中收购了宝沃这个品牌,据说收购价格是500万欧元。


扩展资料:

福田所购买的也仅仅只是宝沃这个品牌,宝沃除了品牌以外啥也没有了。宝沃到了福田手中后,福田就开展了一系列的营销活动,营销的唯一目的是把宝沃打造成“德国豪门”,而且绝对不允许“福田”两个字出现在公众视野中,还必须特别强调“德国”两字,甚至不惜下血本将一些活动也挪到欧洲去举办。

之前宝沃汽车的一则宣传广告受到了不少吐槽。在该广告中,宝沃宣称自己是“德系4强”之一,意思就是宝沃是仅次于BBA的德系品牌。随后,不少自媒体对宝沃进行了“扒皮”,并认为宝沃不厚道,明明是福田旗下的品牌,却装成了德系豪华品牌,忽悠消费者。

参考资料来源:

人民网-宝沃汽车复出中国订单近2万辆

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第1个回答  2020-10-24

宝沃是我们的一个国产品牌,但是宝沃这一品牌的诞生并非在中国而是德国。

宝沃(BORGWARD)汽车在1919年诞生于德国不莱梅,创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代,宝沃已经到达全盛期,年销量超过100万台,与奥迪宝马不分上下。可是到了1961年,宝沃突发资金周转不灵,并且傲慢的态度使得银行不愿意帮忙,最终破产。直到2015年,宝沃突然回归。


扩展资料

宝沃得以回归,主要是因为中国福田汽车收购了宝沃。归于福田旗下的宝沃在德国斯图加特开设全球总部,并在美国硅谷、中国北京建立了技术研究中心。复活后的宝沃率先在中国市场推出了BX7 SUV车型,随后又发布了BX5、BX6、BX7等等SUV。

这种自主品牌收购外资品牌的情况并非宝沃和福田独有,吉利也将沃尔沃收购为旗下的品牌。被吉利收购的沃尔沃不仅获得重生,而且还让吉利利用沃尔沃的技术成功创造出了领克这一豪华品牌。反观宝沃,被福田收购以后不仅要用福田的技术,而且也没有重整旗鼓。

参考资料来源:百度百科-宝沃汽车

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第2个回答  2021-07-03

宝沃汽车属于合资的品牌。

首先应该肯定的是,宝沃BORGWARD这个品牌确实是来自德国,但却是来自半个世纪之前的德国。在半个世纪之前,在德国确实曾经有宝沃这个汽车品牌,而且是属于当时比较主流的品牌。然而,宝沃在1963年就倒闭了。

“宝沃三剑客”国际优秀工程团队以及横跨全球的三大研发中心,成为宝沃汽车“CDB宝沃安全感(Courage Driven by BORGWARD)”核心价值观的坚实后盾。

围绕“宝沃不只是造车,更造就出行安全感”的造车理念,“宝沃安全时·空”从两个维度塑造行车安全感,构建起“宝沃安全之盾”这一完整品牌价值体。



宝沃品牌的主要优势详细介绍:

宝沃除了品牌以外啥也没有了。宝沃到了福田手中后,福田就开展了一系列的营销活动,营销的唯一目的是把宝沃打造成“德国豪门”,而且绝对不允许“福田”两个字出现在公众视野中,还必须特别强调“德国”两字,甚至不惜下血本将一些活动也挪到欧洲去举办。

以上内容参考:人民网-宝沃汽车复出中国订单近2万辆

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第3个回答  2018-09-27
从品牌角度讲,宝沃是1919年诞生于不莱梅的纯正德国品牌。2014年,宝沃汽车被全球最大的商用车集团——北汽福田全资控股,但无论资本来自哪里,宝沃都是一个德国品牌。在传承并致敬这一拥有百年深厚历史沉淀汽车品牌的同时,宝沃汽车整合了中国市场的资金优势、人才优势和社会资源,并对其进行优化,凭借严格的德国标准,以中德“智”造的示范工厂和全球“质”造供应链体系资源优势,全面保障了产品品质和强大性能,令其能够远销欧洲、走向世界。
第4个回答  2018-12-03
其实合资国产并不重要,我个人觉得买车最主要的售后服务。买车是一次性投入,但是售后是终身的。宝沃的终身质保还是很亲民的,保养也不贵。保养周期还是1年或者1万KM。养车基本无忧。道路救援还是终身免费。
买任何东西我觉得都没必要去参考太多网络的信息,因为网络的信息有好大水分。现在眼见都不一定为实,所以个人认为还是自己去体验真实的感受,然后去对比就知道车的好坏了。
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