汽车后排为什么更容易晕车？

Question

如题所述

Answer 1

1、前排视觉和内耳前庭感觉一致

首先坐在前排，你的视野是比较开阔的，随着汽车动，你的眼睛看到的东西也在动，你的身体也感觉到在上下颠簸，你的眼睛看到的画面也是在上下颠簸的，有点类似于我们跑步时候的感觉。

耳朵它的前庭和我们眼球看到的视觉，传递上去的信息基本上是一致的，所以说就坐前排不太容易会晕车。

2、后排半躺的坐姿，更易感到颠簸

因为细小的震动和颠簸很容易让人晕车，震动传递到人的躯干就容易引起身体不适，轿车半躺的坐姿导致躯干和椅背紧密接触，震动更加容易直接通过椅背传递到躯干上来，导致胃部不适胸闷等，最简单的表现就是，晕车的时候坐直让身体不接触靠背就会舒服很多。

3、坐后排视线更易看到车顶

还是坐姿问题，由于坐姿半躺，因此人的眼睛更加容易看到车顶，视线看着车顶其实容易导致晕车，因为看着车顶会有压抑感，而且视线离开路面会让人对路况没有提前预判，突然的加减速和颠簸也会让人更加的不适。

4、窗线更高

窗线更高，导致在正常坐姿下后排乘客难以看到路面，因此和路面的隔离感更加强，一般对于晕车的朋友来说，看窗外移动的树木房屋是没有用的，一定要看路面，才能缓解隔离感。

5、后排看不到前面紧急操作

坐在后排，一般是很难看清楚开车人的操作的，也更看不到前面发生了什么事情。

比如：突然一个转弯，突然一个急加速，突然一个急减速，这个时候你身体的感觉，一方面和你的视觉产生了比较大的冲突，另一方面就是措手不及、惊慌。这样的时候人就特别容易产生不安和晕车的这种感觉。

Answer 2

轿车半躺的坐姿导致躯干和椅背紧密接触，震动更加容易直接通过椅背传递到躯干上来，导致胃部不适胸闷等，

Answer 3

窗线更高，导致在正常坐姿下后排乘客难以看到路面，因此和路面的隔离感更加强，要知道对于晕车的人来说，看窗外移动的树木房屋是没有用的，一定要看路面，才能缓解隔离感。

Answer 4

后排实在是颠簸太大了。所以说还是比较晕车的。

Answer 5

还是坐姿问题，由于坐姿半躺，因此人的眼睛更加容易看到车顶，视线看着车顶其实容易导致晕车，因为看着车顶会有压抑感，而且视线离开路面会让人对路况没有提前预判，突然的加减速和颠簸也会让人更加的不适。