马德里机场的历史沿革

Question

如题所述

Answer 1

马德里机场（Aeropuerto de Madrid）
全名：马德里巴拉哈斯机场(Aeropuerto de Madrid-Barajas Madrid Barajas Airport)
马德里机场三字代码（MAD），四字代码（LEMD）
马德里机场在1928成立之后，就一直都为欧洲航运的中心。马德里机场提供了许多来自伊比利半岛和世界各地的旅客作为转乘点，像是提供拉丁美洲的旅客作为前往欧洲各国的转乘点。在2006年时，马德里机场总乘客人数已突破4500万人，成为全球第13位机场、欧洲第四大机场(仅次伦敦希斯洛机场、巴黎戴高乐机场、法兰克福国际机场、阿姆斯特丹机场)，主要是以伊比利航空公司提供了机场百分之六十以上的航运服务，且空中航线主要是以商业性质为主。而机场的第四航厦在2006年2月5号启用，此航厦是由知名建筑师Antonio Lamela和Richard Rogers所操刀建立，且旋即在2006年荣获英国皇家建筑师协会(Royal Institute of British Architects，简称RIBA)所颁布的史特灵奖(RIBA striling prize)的殊荣。新航厦的建立，并可望在未来可以舒解超过7000万的乘客。