我今年考过的，也是在祥和学的，把经过给你说说。
桩：在报名的地方练车，考试时到祥和总校去（八棵树)。
感觉很好过，曾经有个哥们就是上午练车，下午考试还过了。
现在桩限时，但只要你别紧张就行。还有提醒你下，考试时会有死桩，就是你再练得好的人也掉，这时只能认倒霉，要不就联合起来去找工作人员。我记得我考试时就是死桩，结果要二进宫。在上车前多听听别人对考试车的感觉，因为考试用车不都是好用的，有的不走直道，方向盘是正的，但走起来就是慢慢的歪了！
内陆：练车和考试都是在总校，所以很好过，就是练车的时候感觉很无奈，一天下来也就能上车两轮吧，人多。一个车上要4个人，一个教练有时可能有12人不等。
我就是去了2次练车，然后考试时是边看教程边开的也过了。点子正，S路。提醒下现在考内陆不知道限时不，因为听说要改革。
外路：本人接到通知考试前没有练过，直接就考了。考前一个小时教练给讲讲，也上车走了两圈，熟悉下路面，然后就把我们给领导交通队考试中心去了。考试时的路面就是练车的路面，外路是不求你看到多稳而求你细节一定要注意。尤其是换挡时别往下看，看了直接掉，没余地。
全程下来，没有给教练好处，觉得练车是为了好好熟悉和掌握开车。但上完驾校后你就会觉得，只是为了考证而开车！
内陆时有那种练习车，就是把考试车让你练但挺贵的，问问教练都知道。
还有什么可以继续问我！
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