出租车司机面临着越来越多的竞争压力，特别是网络约车等新兴交通方式的兴起。要改善出租车司机越来越不赚钱的现状，可以尝试以下方法：
政策支持：政府可以考虑调整相关政策，为出租车行业提供一定的优惠政策，比如减少税收负担、提供补贴等，帮助出租车行业降低运营成本。
技术创新：出租车公司可以引进先进的信息化管理系统，提高运营效率。例如，实现调度自动化，更好地匹配乘客和司机，减少空驶率。
服务质量提升：出租车司机可以通过提高自身服务质量，吸引更多乘客。比如保持车辆整洁、礼貌待人、熟悉路况等，提升乘客的乘车体验。
多元化经营：出租车司机可以尝试开展多元化经营，增加收入来源。例如，与本地旅游景点合作，提供包车服务；或者在空闲时间为快递公司提供临时配送服务。
加入平台：出租车司机可以考虑加入网络约车平台，与其他服务商共同争夺市场份额。这样既能提高自己的知名度，又能获得一部分新的客户资源。
市场调研：出租车公司可以定期进行市场调研，了解乘客的需求和行业发展趋势，不断调整经营策略，提高竞争力。
提高行业准入门槛：政府可以考虑提高出租车行业的准入门槛，限制过量的市场竞争，保障行业的健康发展。
综上所述，要改善出租车司机越来越不赚钱的现状，需要政府、企业和司机共同努力，从政策、技术、服务质量等多方面进行改进，提高整个行业的竞争力和盈利能力。
1. 降低运营成本：出租车司机可尝试寻找更经济高效的车辆，选择燃油消耗较低、维修费用较少的车型。此外，司机还可以与其他司机或公司进行集体采购或合作，以获得更好的购车、保险和维修等条件。
2. 提高运营效率：司机可以通过技术手段提高运营效率，如利用出租车打车软件、导航系统等工具，以提高接单量和减少空驶时间。同时，合理规划路线、避开交通拥堵也有助于提高收入。
3. 提供优质服务：良好的服务态度和专业的服务技能是吸引乘客的关键。司机可以注重培训和提升自己的服务质量，提供友好、安全、舒适的乘车体验，从而增加乘客的满意度和回头率。
4. 多元化经营：除了传统的出租车服务，司机可以考虑拓展其他收入来源。例如，兼职代驾、包车旅游、快递服务等，以增加收入。
5. 行业改革和政策支持：政府和相关部门可以研究并出台相应的政策，为出租车司机提供更好的保障和支持。例如，提供补贴或减免相关费用、优化运营环境等，以改善司机的经营条件。
需要指出的是，出租车行业的盈利情况还受到市场竞争、乘客需求、交通政策等多方面因素的影响。因此，改善司机收入的问题需要综合考虑和解决，需要行业、政府、企业与司机共同努力。本回答被网友采纳
这个嘛。。。只不过是出租车越来越跟不上时代啦。。
现在什么都讲究网络嘛
所以现在出租车也要上网络了－－－网约出租车车！
另一方面来说，确实那些私人网约车的成本毕竟比较低，没有出租车的租金等等那么多的附加支出。。所以现在的出租车公司也要进行改革，尽量减少附加支出，还要最好能建设自己的网络功能支持自己的出租车上网等等。。。。总之，社会在不断进步，如果混吃等死是不会有好结果的了。
都说跑出租车不赚钱了，出租车司机晒出成本，终于知道为何这么说
不过现在很多人就说出租车不赚钱了，主要还是因为网约车的冲击，导致生意冷清了不少，已经没有再像以前那么赚钱了。其实除了生意的冲击之外，如今跑出租车成本越来越高，也是造成出租车司机不赚钱的原因。
听一位出租车司机就抱怨说现在的收入跟五年前没什么区别，但是油费却是上涨了不少，如今跑一天都需要加个100块钱的油了，成本更高了，哪里还能够赚到钱的。
除了油费上涨带来的成本提高之外，如今出租车的空驶率也是越来越高了，现在路边等车的很多都是在等滴滴，空跑三四公里都不一定有客人的，而这段时间的油费只能够自己出的。再加上现在城市越来越堵了，一旦遇到堵车的话又是亏本的，虽然车费会变高一些，但还是得不偿失的。
再加上现在跑出租车保养费越来越高了，养车成本也是越来越高了，哪里还能够赚到钱呢，也难怪很多司机都抱怨地赚不到钱了。
以前的出租车司机也有高达上万的，一般的司机月薪七八千还是正常的，现在出租车费用提高了，但是受网约车的冲击生意减少，每天的收入跟以前还是没有提高的。可以说收入没有增加，但是成本却是越来越高了，又哪里还能够赚到钱呢。本回答被网友采纳
2. 创新出租车服务模式：出租车公司可以通过创新服务模式，例如提供更加舒适、便捷的服务，或者开发出租车APP等，来提高出租车的市场竞争力，从而提高司机的收入水平。
3. 加强出租车司机的培训和管理：出租车公司可以加强对司机的培训和管理，提高司机的服务质量和安全意识，从而提高出租车的市场竞争力，增加司机的收入。
4. 推广共享出租车：共享出租车可以通过提高出租车的利用率和降低成本来提高司机的收入水平。政府可以通过制定相关政策来推广共享出租车，例如提供税收优惠等。
总之，要改善出租车司机越来越不赚钱的现状，需要政府、出租车公司和司机共同努力，采取多种措施来提高出租车的市场竞争力和司机的收入水平。