车子行驶快十万公里了,做保养的话需要注意哪些方面?

如题所述

汽油滤芯的更换。如果是外置汽油滤芯的话则建议更换。内置汽油滤芯的话,可以在4万公里以后更换。四轮换位。轮换为这个项目在很多人的,常保养意识忽略掉,就轮胎来讲,跑了2万公里之后,我们应该要做一个前后轮交叉的换位。前轮负责驱动又负责转向,相对后轮来讲,它的磨损快一点点。
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第1个回答  2019-01-15
基础保养。机油机油滤芯是必须要更换。每次保养机油机滤是必须要换的。检查空气空调滤芯。这个是根据使用情况来更换的,不是很脏可以用压缩空气吹一吹就好了,如果说你的空气空调滤芯看起来很干净,但是一次都没有更换过,那么我们就建议你,更换。空气空调滤芯,它的材质是纸质,如果说用压缩空气吹多了的话,它会破坏纸的密度,过滤效果就会变差。检查节气门,2万公里,节气门一般不会很脏,但是也是需要检查。这个检查主要是为了了解车子的一个运行状况,做到心里有为以后做保养而准备。
第2个回答  2019-01-15
水,油必须全换了。水:防冻液玻璃水,油:机油、刹车油、变速箱油滤清器:机滤、空滤、空调滤其它看检查情况,比如雨刷、刹车片、火花塞、轮胎年限及磨损。条件允许做个四轮定位。以上是易损件。发动机建议检查一下,有否漏液或者积碳是否严重,节气门是否需要清洗。采用正时皮带的,更换正时皮带等。
第3个回答  2019-01-15
我的车子是帕萨特1.8T,现在9万多公里,马上快到10万公里了,,但我的车况良好,高速跑的比较多。我刚刚去保养了,除去常规保养外,着重从安全方面入手,先检查刹车系统,如刹车油,刹车片,刹车盘这些,需要更换就更换,不需要的话就不动,另外轮胎的磨损程度也要看一下,其次是变速箱油,这个我觉得应该直接更换,还有正时皮带,这个如果前期没有更换过的话一定要更换,因为这个一旦出现问题,就会是大问题。其他的比如悬挂系统、转向系统等,检查一下,不需要更换就不换,至于什么深度保养之类的我觉得根据实际情况来定,节气门脏了就清洗,其他什么油路,喷油嘴,清理积炭之类的,要看车子状态如何,在油耗和行驶感觉没有变化的情况下可以暂时不用管,等感觉到行驶感觉不如从前再保养,另外火花塞也建议更换一下。车子在养不在修,感觉车有问题了及时维修就好,能不花冤枉钱就不花。
第4个回答  2019-02-05
10万公里后,对汽车作全面的维修,排除故障隐患,恢复车辆良好车况。主要作业内容是:清洗、检测、调整、紧固、润滑、更换。关键是检查出的问题及时处理,倾向性的问题及时预防。
具体保养内容主要有:更换三滤、三仓油、防冻液,检查气缸压力、清洗节气门怠速阀火花塞,调整或更换皮带、清除故障代码等,更换刹车油、助力器油,检查更换制动摩擦片检测制动效能,检查轮毂轴承、车轮动平衡、前束等。还有车身、油漆、电路、灯光等也要全面检查。
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