缸内汽油直喷发动机<!--是一种采用特殊设计的发动机，它将汽油以高压形式喷入气缸，关键部件包括高压涡流喷油器、进气涡流发生器、特殊活塞和电控节气门。高压涡流喷油器<!--作为核心部件，通过高压喷射汽油至气缸，显著提升燃烧效率和动力输出。进气涡流发生器的使用则进一步促进燃烧的充分性。特殊活塞设计旨在减少发动机磨损和噪音，而电控节气门能精确控制燃油供应，进一步提高燃烧效率。这些精心设计使得缸内汽油直喷发动机在性能和燃油经济性方面表现出色。
发动机<!--作为能量转换器，有着悠久的历史。1816年，英格兰(苏格兰)的斯特林发明了第一台外燃机，随后由瓦特改良为蒸汽机。发动机的应用广泛，不仅用于发电，还涵盖了各种动力装置，如汽油机、航空发动机等。发动机类型多样，包括内燃机（如汽油机）、外燃发动机（如斯特林发动机、蒸汽机）、燃气轮机（赛车）以及电动机等。其发展过程可以划分为蒸汽机、外燃机和内燃机三个主要阶段。