1、行驶续航里程短,充电慢且充电站不普及。这是电动轿车无法普及的重要原因。纯电动的轿车目前行驶里程一般只有100多公里,由于充电站不如加油站普及,意味这台车子无法远行。
2、价格贵,电动轿车的相关产业规模远不如传动汽车,导致无法实现规模效益,价格普遍偏高。
3、产品一致性不如传统汽车。传统汽车的发动机可以保证每台在以后的几十万公里中可靠地行驶,但电动汽车的电池却很难保证每块的电池的性能在整个寿命周期内都是一样的,也就是你可能运气不好,跑几千公里其中的一个电池组出问题需要更换,虽然整体这个概率很低,但如果你碰上,意味着100%,掏钱更换一组电池是必须的。
追问功率和普通汽车比呢?
还有,电池容量大约是多少呀??
追答单看功率(一般标示的都是最大功率)的数值没有多大意义,要看整个功率曲线。一般电动车在低转速时功率比普通发动机大,而且电机不存在最低怠速转速问题,所以在汽车启动、爬坡性能上会好于传动汽车,但在高转速的最大功率上不如发动机。
电池容量是电池组数量及电池本身的性能(储存的能量密度)决定的,要看有多少块电池及上什么电池。但电池数量增加意味汽车自重也在增加,不是越多越好,设计需要计算出合理的电池数量。
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