文/刘总经理谈汽车
说起奥迪A6，老刘还是有些切身感受的。这是老刘最想买的车之一(另一个是奔驰G级)，当然现在还没实现。个人认为，奥迪A6最大的特点就是做了大量的面子工作。一个是外观，一个是这个仪表盘上的速度计:
这是奥迪A6的2017年TFSI技术模型。虽然是整个A6系列的最低配，但沉稳大气的风格比金牛座强多了。生气再多也不过分。毕竟A6公务车的形象已经深入人心。536 * 1874 * 1466的车身尺寸，3012的轴距，让A6成为C级车的标杆之作。作为灯厂，大灯配置也不错。除了技术乞丐版，其他都是LED大灯，不过乞丐版也可以加点钱选LED。可以说A6做到了豪华车应有的“壳”。别的不说，面子摆在那里。
不仅仅是外观到位，还有内在的东西也为这辆A6增色不少，那就是这个仪表盘上的速度码表。车速表速度越高，车越好。这是吃瓜人对一辆车的理解。其实是对的。你看哪个不超过300码，大部分都是320，340甚至360码。布加迪，帕加尼，科尼赛克都标了400码以上。但是普通人用的车，一般都是220多，240，有的b级车会标到260。但是奥迪A6直接300，不看车身logo。只看300这个数字而不了解真相的观众会认为这绝对是豪车。
标着时速300，实际奥迪A6能跑多少？我们先来看看A6的动力。目前A6采用三种动力配置，低配1.8T 190马力L4发动机，百公里加速8.5秒，官方最高时速235，与300的底部相差甚远。搭载2.5L自然吸气V6发动机，动力不大，只有205马力，百公里加速8.8秒，和2.5自吸丰田锐志差不多水平，官方最高时速236，和300的表底一样烂；搭载3.0T V6发动机，功率333马力，百公里加速5.6秒，超越宝马328i，但官方最高时速250。对于这几种动力，中低配肯定不会接近300，3.0T老刘感觉应该也不会达到300，但是超过250应该没问题。预测270多最后应该不会涨。
再来看看宝马。上图是标杆车型A6宝马5系的仪表盘。我们的选择是宝马5系，535i，3.0T，306马力，速度计最高才260。我记得大众速腾一直标到280是高档车，美国1.5自然吸气肉不行的朗威都标到270了，太浮夸了。另一方面，日本很多b级车和凯美瑞一样，都只标到240，所以这个时速表意义不大。最后，希望司机朋友们不要超速。你看看这个码表上的速度就知道了，因为在城市里上不了快，在高速上也不敢超过120。