车子每次启动只开20分钟,这样做对车子有损害吗?

如题所述

90%的发动机磨损都发生在冷启动时,冷启动瞬间,机油油泵泵油到润滑表面以前,零部件表面属于乏油润滑,经常冷启动对发动机磨损最大,此外,研究表明,发动机在低温状态下行驶其磨损程度和热车状态相比大约增加5倍以上,车辆发动机的最大的损耗,是车辆启动的一瞬间,这个时候,机油还在底部,所以尚不能起到润滑作用。从这方面来说,你用车10分钟,和人家平均用车1小时,发动机磨损差不太多。

长期短途也不会造成发动机磨损(不会造成更多的磨损),机油是否有足够的润滑能力,不看温度、看机油的压力,启动后、只要建压完毕(通常7、8秒),那么从机械层面上就提供了足够的润滑能力(磨损也是产生在建压完成前的那几秒)。

实际上每天运动一下,还真不是那么明显的,车子长期不开,对电瓶影响是比较大的,一般要让电瓶电量保存30%以上,电瓶才不会亏电。虽然每次电瓶充满,需要跑上1个小时以上,但是每天跑20分钟,足以让电瓶电量保存在30%以上的了,果我们行驶里程比较短,虽然油耗上升了,但每个月燃油消耗费用也就非常低了,车主们也就不怎么介意了。

发动机经常处于这种工况下,一些油封、密封垫更容易因为冷热剧烈的瞬间变化而老化,更容易导致发动机渗漏的情况出现。短时间行驶油耗和污染物的排放也要比热车更高,电瓶也容易因为充电量不足亏电导致寿命减短。汽油在气缸里必须蒸发成气态与空气混合才能被火花塞点燃。而低温时汽油蒸发性差,所以冷启动瞬间喷油量是正常水温的几十倍,这就会导致一些汽油无法完全燃烧从而形成残留物。

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第1个回答  2021-05-28
这样做对车子根本就没有损害,你不必过于担心,因为发动机不会因为短距离而导致缸体受损。
第2个回答  2021-05-28
其实不会有什么损伤的,车子本事就是用来开的啊,如果你车子是经常启动就走没有热车的话,建议你换低温保护比较好的机油。
第3个回答  2021-05-28
这样对于车子来说并没有什么伤害,在车子启动之后只需要多跑跑就可以保证发动机的性能,但是如果不跑的话肯定是会有伤害的。
第4个回答  2021-05-28
这样对于车子也是有损害的,比较可怕的。所以我们启动车子,就是多注意,多注意它发动的时候的样子。
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