“我太无辜啦！”回到办公室，同事小刘就向我们大吐苦水！原来向来遵守交通规则的他竟然收到了牛肉干，原因则是没有礼让行人。自己明明一直都有礼让啊，百思不得其解的小刘于是查看了违章照片，初看没有发现问题，细看才发现照片中一位行人的一条脚踏进了斑马线，就是这一脚，小刘被扣了3分，罚了200大洋！
其实交规中一直有斑马线前要礼让行人的规则，但是一直都只是空谈，实际中并没有执行。直到2017年，这条规则终于严格被执行，自执行以来，不少没有礼让习惯的司机都中过招。
我不会开车，更多的时候是行人或乘客。最近我开始了坐公交上班，发现公交司机应该算是严格执行礼让行人这条规定的表表者，不管有没有红绿灯，有没有行人，只要是斑马线，公交司机就一定会慢下来。
礼让怪象但是我却发现了一个怪现象，遇到汽车能过的绿灯，如果有行人通过，司机也不会开车，静静地等行人通过，这情况以前一定不会发生，以前的话，只要是绿灯，若行人想经过，司机一定会一路按喇叭，吓退路人，然后就开过去了。现在，行人们特别是开着电动车的人，不管红灯绿灯，反正汽车都会礼让，因此就不顾规则，自顾自地走，完全不理已经为了礼让行人而等了三四个红绿灯，排起了长队的车龙！
我觉得，礼让行人这条规则的实行，其实是基于行人是弱势的一方，为了保障行人道路使用的权益。在外国，礼让或许行得通，毕竟很多国家人口不那么密集，普遍的个人素质也高。但是礼让在我国却偷偷变了味儿。
礼让谁？礼让行人除了行人，还有自行车、电动车、摩托车，要知道现在出行用电动车代步的群体可是相当庞大的！大家都是道路使用者，本来遵守交通规则人人有责，但是奈何人都有劣根性，国家严抓礼让这件事后，反而让更多行人横行无忌，反正汽车一定会停下来让我嘛，那就慢慢走过斑马线，那就不管红绿灯。
与行人的慢悠悠不一样，电动车使用者想着自己的速度快，一两秒就可以快速穿过斑马线，汽车多等一两秒也不怕啦！但是他没想到，每个骑车人其实都是这么想的，于是就常常见到骑车大军源源不断在礼让汽车面前开过，即使是汽车通行的绿灯，他们也没有停下来的意思，因为自己速度快，误不了汽车多少时间，而汽车也一定要礼让嘛！
我认为，礼让其实要基于大家的自觉上！大家都是道路使用者，应该要相互尊重，也要遵守规则。你是行人你赶时间，走过斑马线的时间阻不了汽车几秒钟，但是有没有想过，早晨的公交车里挤满赶着上班的乘客，看着一个又一个红灯变绿，看着时间越来越紧迫，公交车却也纹丝不动的那种心急如焚！
作为行人，如果看到为了礼让而大排长龙的汽车，我一般也会选择礼让，毕竟大家也是道路使用者，大家互相礼让，不争几秒，才能建造更安全更和谐的社会嘛！