你我的车子是08年的骐达，每次开车挂D挡不走，非得挂1挡才走是怎么回事？是哪里出问题了吗？

Question

如题所述

Answer 1

汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。
①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。
②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。
③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

Answer 2

开车时突然感觉加速性能变差，变速器好像脱离空挡，车停得慢；或者挂档起步时车不动。诊断时，首先应该确定故障的位置。首先，检查两个后轮的状况。如果两个后轮甩出，可能是半轴套管断裂或者车轮轴承锁紧螺母脱出。如果正常，要根据换挡开始时传动轴的动态来判断。①如果传动轴转动，但汽车不能移动，故障在后轮轴。顶起后轮轴并转动一个后轮时，如果传动轴不转，而另一个后轮反转，则意味着从动锥齿轮铆钉全部切断。如果另一个后轮不转动，检查半轴是否断裂。②自动启动后变速器在某一档时，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下传动盖，检查传动叉是否断裂，导向块固定螺钉是否脱落。③变速器在任一档时，传动轴不转动，是离合器的故障。检查是否严重打滑，离合器从动盘的花键齿和钢铆钉是否全部切断或钢片断裂。

Answer 3

汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。
①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。
②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。
③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。