分析弹个车新零售模式和4S店经销商模式，以及在两种模式下购车的优势侧重，从而匹配不同用户需求，给出客观建议。
二者最本质的区别在于，4S店是经销商模式，而弹个车是新零售模式。由于两种模式出现的时代背景不同，他们所对应的用户需求也不同。接下来，笔者将从两种模式在国内的起源来讲讲二者的区别。
4S店是我国 汽车 产业发展初期引进的国外销售模式，在此之前，国内 汽车 厂商曾尝试代理销售和厂商直营，但由于代理销售无法满足用户对于 汽车 使用、保养和维修等需求，直营模式又由于成本过高而无法覆盖更多市场和人群需要，1998年，广本、别克、
奥迪在国内建立 汽车 品牌专卖店，即如今的4S店。之后这一模式得到广泛推广，并成为主流的 汽车 销售模式。
4S店的诞生，是国内 汽车 市场逐渐成熟，消费者需求爆发，同时开始对产品、服务提出更高要求的背景下产生的，4S店并不仅仅承担销售的任务，而是与厂家一同为消费者提供售前、售中和售后的全程服务。4S即整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）。
与4S店经销商模式同时爆发的，还有分期贷款模式。为了刺激用户消费， 汽车 厂商与银行合作，推出 汽车 消费信贷，为有部分积蓄、且工资收入稳定的人群提供分期贷款，满足无法通过全款买车用户的需求。此后，国内 汽车 市场迎来了高速增长期。
相比而言，以弹个车为代表的 汽车 新零售模式出现时间较晚，在近几年才开始爆发。弹个车2016年底创立，当时电商不断颠覆传统的产品销售方式，线上交易成为市场主流，但 汽车 作为
大宗商品，重体验和售后，且不同经销商对产品的定价不同，跨区域销售存在物流运送等难题，多种因素作用下， 汽车 电商实质上仅仅是为4S店引流，而无法做到真正的线上交易。
弹个车依托母公司大搜车的车商基础，迅速建立起了覆盖全国的线下门店，且深入低线城市下沉市场，以强大仓储物流系统为支撑，弹个车实现了真正的线上交易，将车卖到了全国各地；与此同时，弹个车也针对消费者需求引进了新的金融购车方案，即 汽车 融资租赁，这是一种比传统分期门槛更低的金融购车方案，通过互联网大数据进行购车资质审核，首付租金可以低至1成，能够满足传统分期无法覆盖到的用户群体。而这也正好契合了当时的 汽车 行业发展需求。2018年，国内 汽车 市场也出现了28年以来的首次销量负增长，国内 汽车 市场由增量市场转变为存量市场，开发新用户刺激新消费成为这一阶段的新任务。
由于弹个车新零售模式更注重线上交易，线下门店相对于4S店更轻，因此其线下销售网络迅速扩张，目前已经覆盖全国2000多个区县。
综合而言，弹个车是现代需求催生的一种新模式，线上交易简单快捷，其融资租赁购车模式降低购车门槛，对于缺乏购车资金的用户更合适；但如果消费观念相对传统，手头资金较为充裕，且更注重在线下购车体验，4S店会更适合。
最主要的是购车方案多吧，去年大学毕业在老家考上了公务员，想要买个车通勤，但是4S店的首付最低也得20%，加上购置税啥的就有点高了。后来也是去弹个车买的，10%的首付，现在工作也挺稳定的，月租也没压力。而且还有一点，弹个车门店很多，公司楼下和家门口都有弹个车的门店，就很方便。很方便。
好 非常好 好得不得了。。所有回答都是坑。。。。。。。老老实实去汽贸或者
4s店买吧。。。。只说这么多
弹个车还活着吗？当然还活着，只是目前来看，它活的没有当初那么好了。原因也是比较简单的，就是这位朋友问的，弹个车买车靠谱吗？
弹个车买车，车是靠谱的，钱并不靠谱，因为你之所以使用这种弹个车来买车，其实就是贷款买车，并且是使用未来的钱来买车，所以首付就会非常的低，那么风险就会更大，弹个车当然也会赚的更多，靠谱是你可通过低首付来开车了，而不可靠的是你要花更多的钱在这个车上，因为弹个车要远比贷款到4S店买车贵多了。它的服务不是白提供的，相反，它是高利润式的。
4S店的首付最低是三成，分期最久也就是36期，这个基本上是固定的，多少的利息多少的费用，基本上 汽车 落地就知道了，而弹个车并不是，它是以租代售的模式来操作的，也就是说，前期这个车所有权也不是你的，绿本上也不是你的名字，并不算是抵压式的贷款买车。没有经济能力的，其实不建议考虑。如果想用车，可以直接去租还来的快一点儿。其它的不能说太多了，防止被喷。
全面列举在弹个车买车和在4s店买车的相同之处与不同之处，如购车便利性、车型丰富程度、金融方案、购车门槛、直销一口价等不同，质保、厂家拿货、非库存车、4S店保养等共同之处，凸显在弹个车购车的优势。
首先，都是卖车，弹个车线上有网店线下也有门店，4S店偏线下，其次，二者提供的购车方案不同，弹个车主打 汽车 融资租赁，4S店主打全款和分期。具体来说，在弹个车买车和在4S店买车有相同之处也有不同之处。
相同之处：
1、弹个车和4S店都是从厂家渠道的新车，采购渠道正规。
2、后期都是可以在4S店做保养。
不同之处：
1、购车方式不同流程不同。4S店是纯线下，如果买车，要去4S店实地看车询价，然后购买，所有购买流程都在线下完成；弹个车是线上线下相结合，先在弹个车APP或者弹个车
天猫旗舰店看车下单，然后去线下门店直接提车，上牌、交税和首年保险都由弹个车代办，提上车就可以直接上路。另外，4S店一般在一二线城市分布较为集中，弹个车目前深入到县市，即使在比较偏远的地方，也有门店可以提车。因此在便利性上，弹个车相比4S店要要方便一些。
2、车型丰富程度不同、购车选择不同。4S店都是由某单一品牌授权，因此，在4S店内，可选的车型均为同一品牌，如大众4S店只能购买大众品牌的车型；而弹个车平台售卖几十个品牌的车型，如大众、
本田、吉利、哈弗等品牌的热门车型都可以在弹个车上买到，因此在品牌的选择上，弹个车相比4S店更丰富。但在同一品牌下的各个车款和车型选择上，4S店会比弹个车更全面。
3、金融方案不同、购车门槛不同。4S店买车一般有全款或者分期两种选择，弹个车会多一种购车方案，也就是融资租赁。 汽车 融资租赁与一般性购买有所区别，采用的是“以租代购、先租后买”的模式，初期车辆所有权在弹个车平台，在资金和信用方面门槛相对较低。在资金方面，融资租赁购车门槛可以低至1成或者0首付，相比4S店传统分期更低；在信用方面，融资租赁模式购车是基于互联网大数据进行购车资质审核，相对于4S店传统分期要向银行申请更快，覆盖人群也更广泛。
4、定价方式不同、购车总成本不同。4S店的车是经销商从厂家批发再售卖的，可以自己定价，所以我们经常能看到某品牌的同一款车型在不同的4S店优惠幅度不同，甚至热门车有加价的情况；弹个车相对来说比较稳定，融资租赁购车都是以厂商指导价为基准，今年弹个车和厂家合作推出直销模式，也有全款和分期购车方案，采用的是“一口价”，除活动期间折扣，平时都是统一价格。不过值得注意的是，4S店对一些车型有优惠，考虑优惠的话，同一款车型弹个车融资租赁购车的总成本相对于4S店分期要高，但需要考虑到的是，弹个车包上牌、购置税和首年保险，而且融资租赁降低购车门槛，相应地需要付出的成本也高一些。
总体来说，在弹个车和在4S店买车各有优势，弹个车近几年才火起来，模式比较新，适合消费意识相对超前、愿意尝试新事物的群体，同时也适合4S店无法覆盖到的购车群体。
我家有两台车，我和媳妇各一台，我家第一台车就是在4S店买的，荣威的车，当时三四成首付，我俩用存款付了首付。去年8月我媳妇
产假结束，我想着再买一台车方便她上下班，正好看到弹个车在打广告，就去家附近门店咨询了一下，1成首付租金不算高，审批也快，手续还代办，方便不少。总的来说，4S店和弹个车各有优势，服务也都不错，你可以多看看比较比较。
如果有一款APP，它不仅低首付、低月供，更可以让你在手机上查看价格、挑选车型以及完成预定，你愿意下载吗？这款APP就是：弹个车 。弹个车买车好吗？和4S店相比哪个更划算？
对于传统认知来说，4S店令人安心，但初入 社会 的上班族，首先考虑的必然是自己微薄的经济实力，以致对4S店只能望车兴叹。弹个车、蛋蛋订车等线上买车APP差不多都能够一成首付买车，一成什么概念，就是十万块的车子，首付只需要一万块，是不是很有吸引力啊！值得注意的是，弹个车在买车的第一年是不上在客户的户下的，也就是以租代购，不过蛋蛋订车是直接上私户的，所以还是很靠谱的！
另外，我们在4S店买车时，车子总是尽快的交付到手上，享受到了立买立提的方便。但在弹个车上，它的提车周期相当之长，最长的甚至长达两个月。试想，您买了辆车，过了俩月才到手，当初的热情是否早已退却？这一点应该是弹个车需要解决的最大问题之一，不过还好，蛋蛋订车能够超迅速的提车，在所有手续结束后，差不多一个星期就可以拿到车，是不是很靠谱！
总的来讲，线上买车还是很适合目前手里钱不多但是想要提高生活水平的人，特别是三四线城市的青年人！
7月我买车的时候刚好工作特别忙，一方面委托我表姐帮我逛4S店，一方面我在网上看，当时就看到了弹个车天猫店，后来又去了弹个车线下门店咨询了一下。最后发现4S店和弹个车都可以分期贷款买车和全款买车。但是具体比较的话，弹个车主打的融资租赁模式门槛低，分期灵活，还款周期长，比较适合我这种毕业一两年积蓄不多的年轻人，所以就在弹个车买了车。
前段时间买车的时候，去了很多地方，4S店和弹个车门店都去了，我说下感受。4S店的话看车很直观，体验感不错，店员很有耐心；弹个车的话车型比较多，在手机上足不出户可以看数百款车型，手续也代办，总之是各有千秋吧，正当我发愁不知道去哪买的时候，弹个车那段时间刚好在做活动，我综合计算后发现在弹个车买会更划算点，所以就在弹个车下单了。
最主要还是方便吧，门店车型很多不需要来回跑不同的店去选车，然后购置税、首年保险和上牌等手续都是弹个车全程代办，这对于年轻人来说还是挺有吸引力的。