在国内紧凑级SUV市场，早已变成了内斗，销量排前的大都是国内品牌，所以大家都拿出自己的看家本领来分这块肥肉。
而在这其中，长城哈弗H6和吉利博越是最早一批抢占这个市场的元老车型，技术和设计已经相当成熟。如今刚刚经历了疫情的风波，各大品牌都处于优惠促销的状态，这两个月算得上是买车的最佳时期。今天车闻社就为大家对比哈弗H6（2020款 2.0GDIT 自动GT劲擎版）和吉利博越（2020款 1.8TD DCT智领PRO）这两款车的顶配车型，看看这两款车型究竟谁更值得买。
外观方面，两款车在细节方面都有改动。哈弗H6的前脸依然是那个多辐条镀铬“大嘴”，但是2020款GT版车型有了运动化点缀，车窗改为黑色饰条装饰，车门底部也搭配了黑色装饰条，此外轮毂和车顶行李架也改为黑色。
吉利博越这边也将整体风格重新进行了设计，PRO车型的进气格栅、前后大灯、标志都是最新样式，更多黑化的细节显得更加运动。相比哈弗H6的外观，吉利博越PRO的外观会显得更加年轻化。
进入车内，哈弗H6采用了向驾驶员侧倾斜非对称式设计，空调出风口被设计成了贯穿式，下方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘和一快9英寸的中控屏，一些常用的功能如空调、泊车影像等按键被放在了大屏的下方，布局明确使操作不易误触，同时看上去也更具清爽大气。
博越PRO的内饰也没有那些花里胡哨的设计，很多中国元素的设计更适合国人的审美，大面积的软性材质包裹的中控台，缝线凸显层次感、金属装饰提升档次。棕黑双屏的内饰配色也是顶配车型独有的，当然12.3英寸的超大中控屏凸显这也是一款智能化的SUV。
对于配置，两款车也不分伯仲，都搭载了日常常用的一些配置，比如倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、主副驾驶座电动调节、语音识别、自动空调等等都有。
至于顶配版的吉利博越PRO的指导售价相比顶配版的哈弗H6贵了1.5万，而贵的这部分钱大都用到了安全配置上去了，比如博越PRO多了主动安全系统、全速自适应巡航、电动尾门，记忆座椅、车内氛围灯、BOSE音响、自适应远近光，我觉得很值了。
动力方面，哈弗H6搭载的是一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩385Nm，匹配的是7速双离合变速箱。而博越PRO搭载了一台1.8T发动机，最大功率184马力，最大扭矩300Nm, 匹配的也是7速双离合变速箱。
因为两台车定位方向不同，从悬架的类型也能看出来，前悬用的都是麦弗逊独立悬架，吉利博越PRO强调舒适后悬采用的是多连杆独立悬架，而哈弗H6更强调运动采用的是双横臂独立悬架，所以它们动力数据上也会出现很大的差距。
点评：两款车都属国货精品，在目前终端也有一定优惠的情况下，买低配也自然很香了。如果你更喜欢动力，造型更硬朗的那种，哈弗H6最适合你。如果你喜欢更加年轻时尚的造型，还有毕竟好玩既实用的科技配置，那博越PRO当仁不让。要是非要选一台，我可能还是会选更年轻化的博越PRO，毕竟我这个老款博越车主认为除了油耗有些偏高，也没有其他不满意的地方了。
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