2018年快运市场现状与发展趋势：顺丰2018年年报发布，快运业务增收八成
2018年3月15日，顺丰控股发布了2018年年报，年报数据显示，2018年顺丰控股实现营收909.43亿元，同比增长27.60%，其中快运业务实现营收80.55亿元，同比增长82.98%。
顺丰2018年营收909亿，快运业务增收八成
2018年3月15日，顺丰控股发布了2018年年报，年报数据显示，2018年顺丰控股实现营收909.43亿元，同比增长27.60%，实现净利润45.56亿元，同比下降4.57%。
从业务结构来看，2018年顺丰快运业务实现营收80.55亿元，占总营收的8.86%，营收占比较上年上升2.68个百分点。
从业务营收增长情况来看，2018年顺丰快运、冷链等新业务均取得快速增长，其中快运业务营收同比增长82.98%，仅次于同城配。
顺丰快运业务塑造包裹市场核心竞争力
自2015年顺丰控股推出快运产品以来，顺丰依托强大的网络布局能力，不断打造和完善快运网络，逐渐成为快运市场领先企业。2018年8月，第十届中国快运大会公布了“2018年快运50强榜单”，顺丰控股股份有限公司位列第二。
顺丰快运业务主要定位于高时效、高质量及高服务要求的中高端市场，目前推出的快运产品系列包括重货包裹、重货专运、小票零担和重货快运。顺丰的快运模式区别于传统零担快运企业店到店的服务模式，顺丰快运依托自身网络及资源优势，为客户提供门到门的零担快运服务，具有时效更快捷，服务更稳定等优势。同时能依据不同客户需求制定个性化服务，满足客户多元化需求。
智能技术加快快运业务发展
2018年顺丰控股继续加大大数据、人工智能、精准地图服务平台、无人化及自动操作等方面的研发投入，在大数据搬运、智慧物流网络建设、智能分拣、无人机等领域取得多项技术专利，在行业竞争中具有领先优势。
在大数据生态建设领域，顺丰已完成数据采集与同步、分析与挖掘、数据可视化、机器学习等平台构建，并将大数据和人工智能应用于快运领域。
在计算机视觉领域，顺丰开发了“慧眼神瞳”产品，可实时监测运营场地各类暴力违规操作，有效降低破损件和丢失件概率;为全网提供车辆装载率、车辆调度、运力监测和场地人员能效等基础数据;向快运、速运干/支线持续反馈各车辆实时装载率数据，持续优化运力成本;实现全网标准化业务管理、6S管理，消除管理黑洞等功能。
部署慧眼神瞳后的场地数据显示，快运破损件数大幅下降，下降幅度最高达46%，且破损件数始终稳定保持在低数值区间，无异常波动。
并购整合优势资源稳占行业龙头
2018年3月，顺丰控股收购了广东新邦物流有限公司业务，并建立了“顺心捷达”快运独立品牌，与顺丰快运在运营模式及产品定位上形成互补，为公司扩展快运业务奠定了网络基础和能力优势。
截至2018年12月底，顺心已在全国开业2599个一级门店，覆盖省级市25个、地级市252个;拥有转运场站129个，运营场地面积46.6万平米，干线合同车运力450台、外协运力300台，日发车数750台次。
截至2018年12月底，顺丰控股拥有44个快运中转场、1048个快运网点、快运自有车辆1.4万余台;整体快运场地面积超过132.3万平方米、业务覆盖全国31个省362个主要城市及地区。
以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国快运行业发展前景预测与企业竞争策略研究报告》。