国外地铁不设安检的主要原因一个是国外的人比较少，二是国外的地铁跟咱们国家的公交车比较像没有固定的地铁站，而且国外的地铁大多数没有像我国这么多的人乘坐，所以国外的政府认为没有这个必要花费那么多的钱去建高铁站和安检设备。
众所周知我国乘坐地铁的时候是要过安检的，这不光是对自己的安全负责更是对其他的乘客负责，但是国外坐地铁大部分是没有安检的，这是为什么呢？
首先国外坐地铁的人确实是没有我们国家的多，安检不光是起到安全检查的作用同样可以起到一个人流量缓冲的作用，而且国外的地铁都是坐上就走，和我们的公交车有点相似，再加上国外大多数的家庭都是有车的，所以国外的政府觉得没有必要增加这一部分的支出，所以国外地铁没有安检的主要原因还是因为人少，如果换做是我们国家早就乱套了。
至于说逃票国外的地铁可以说非常的便宜而且国外很注重个人的征信，如果因为逃票被抓征信有问题影响是很大的。
不过地铁的安检也是很重要的像是我国从开始有地铁到现在就没有出现过事故，但是在没有安检的国外曾经出现了好几起地铁安全事件，所以说安检还是有必要的，无论是人多人少都是有这个必要的，也希望国外的政府对于这件事好好的考虑一下，别等真的出了事情在后悔就来不及了。
国外地铁不设安检的主要原因一个是国外的人比较少，二是国外的地铁跟咱们国家的公交车比较像没有固定的地铁站，而且国外的地铁大多数没有像我国这么多的人乘坐，所以国外的政府认为没有这个必要花费那么多的钱去建高铁站和安检设备。
众所周知我国乘坐地铁的时候是要过安检的，这不光是对自己的安全负责更是对其他的乘客负责，但是国外坐地铁大部分是没有安检的，这是为什么呢？
首先国外坐地铁的人确实是没有我们国家的多，安检不光是起到安全检查的作用同样可以起到一个人流量缓冲的作用，而且国外的地铁都是坐上就走，和我们的公交车有点相似，再加上国外大多数的家庭都是有车的，所以国外的政府觉得没有必要增加这一部分的支出，所以国外地铁没有安检的主要原因还是因为人少，如果换做是我们国家早就乱套了。
至于说逃票国外的地铁可以说非常的便宜而且国外很注重个人的征信，如果因为逃票被抓征信有问题影响是很大的。
不过地铁的安检也是很重要的像是我国从开始有地铁到现在就没有出现过事故，但是在没有安检的国外曾经出现了好几起地铁安全事件，所以说安检还是有必要的，无论是人多人少都是有这个必要的，也希望国外的政府对于这件事好好的考虑一下，别等真的出了事情在后悔就来不及了。
国外的一些国家地铁和火车站也是实行安检的，部分国家安检力度不同罢了。